Skip to main content

Dodge celebra los 80 años de Mopar con un modelo de edición limitada

dodge challenger mopar edition portada
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Puede parecer extraño, pero una de las marcas más emblemáticas de Fiat Chrysler Automobiles (FCA) ni siquiera fabrica automóviles.

Esa marca es Mopar, la división de accesorios cuyo nombre es un acrónimo de «Motor» y «Partes», y que está celebrando su 80 aniversario justamente este año. En honor a esto, FCA acaba de presentar un Dodge Challenger Mopar ‘17 de edición especial en el Auto Show de Chicago. Se trata, en realidad, del octavo ejemplar de una serie de modelos Mopar que se remontan a 2010.

El tratamiento Mopar comienza con el exterior. La edición especial trae un trabajo de pintura de dos tonos, con un techo Pitch Black y un cuerpo color Contusion Blue o bien Billet Silver. Dodge sólo fabricará 80 ejemplares en cada esquema de color, en obvia referencia a los 80 años de Mopar. El color Pitch Black y el logotipo «Mopar 392» se aplican manualmente a la carrocería. El carro también cuenta con ruedas de 20 pulgadas, tubos de escape negros —como el Challenger SRT Hellcat— y un capó Shaker, el cual parece sacado de una película de los años setenta.

El Challenger Mopar ‘17 viene equipado con una transmisión manual de seis velocidades y el V8 de 6.4 litros Hemi utilizado en las versiones «SRT 392» del Challenger. El Hemi produce 485 caballos de fuerza y ​​475 libras-pies de torsión. La edición Mopar ’17 también viene con una toma de aire frío, barra puntal y frenos Brembo.

El interior cuenta con asientos deportivos con logotipos Mopar y costuras de contraste, la última de las cuales adorna los paneles de las puertas y otras partes del interior. Una insignia “serializada” viene también bajo el capó para confirmar que se trata de un carro especial. Los compradores también tendrán un «Kit de propietario» el cual incluye entre otras cosas una placa firmada por la Oficina de Diseño de Productos de FCA de los Estados Unidos, y un «certificado» que muestra las especificaciones del automóvil y su fecha de fabricación.

First Look : Mopar '17 Dodge Challenger

El Dodge Challenger Mopar ‘17 llegará a los concesionarios a finales de este año. El precio de esta “pieza conmemorativa” será de $55,790, aproximadamente $10,000 más que un Challenger 392 Scat Pack 2017, el cual tiene el mismo motor. Pero claro: este es el precio de la exclusividad.

Topics
Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
El Mercedes G580 electrifica un icono todoterreno
mercedes benz g580 ev

Mercedes-Benz
El Mercedes-Benz Clase G es la respuesta alemana a Jeep, Hummer y Land Rover. Combinando el lujo tradicional de Mercedes con una gran capacidad todoterreno, la Clase G, o Geländewagen, como se le conoce formalmente, se siente como en casa en el sendero o en el servicio de aparcacoches. Y ahora se está volviendo eléctrico.

Mercedes ha estado anunciando un Clase G eléctrico desde 2021, y ahora finalmente ha llegado en forma de G580 con tecnología EQ. Se espera que salga a la venta en el U.S.as un modelo 2025 junto con las variantes renovadas de gasolina de la Clase G, utiliza tecnología de tren motriz eléctrico para actualizar un diseño clásico y mejorar la capacidad todoterreno.

Leer más
Jean-Michel Jarre fue el primer pasajero de este auto volador
jean michel jarre primer pasajero auto volador

Jean-Michel Jarre is world’s first passenger to take off in KleinVision’s flying AirCar

El legendario músico francés Jean-Michel Jarre se ha convertido en el primer pasajero en surcar los cielos en el increíble auto volador de Klein Vision.

Leer más
Investigación federal es tajante: piloto automático de Tesla es fatal
tesla model s plaid velocidad maxima

Una investigación federal de la NHTSA ( National Highway Traffic Safety Administration) concluyó que el piloto automático de Tesla y la conducción autónoma de estos vehículos eléctricos son absolutamente insuficientes para el compromiso de conducción de los usuarios y que ha participado en muchísimos accidentes y muertes.

Los conductores que usaban el piloto automático o el hermano más avanzado del sistema, Full Self-Driving, "no estaban lo suficientemente comprometidos con la tarea de conducción", y la tecnología de Tesla "no garantizó adecuadamente que los conductores mantuvieran su atención en la tarea de conducción", concluyó la NHTSA.

Leer más