Skip to main content

¿Veremos un Dodge Challenger con tracción en las cuatro ruedas antes de este invierno?

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
El actual Dodge Challenger está todavía fresco, pero lo cierto es que también posee un diseño un tanto antiguo, el cual va perdiendo terreno frente a sus dos principales rivales, el Ford Mustang y el Chevrolet Camaro. Un rediseño completo involucraría un largo camino, aunque —por lo pronto— Dodge podría dotar a su Challenger de algo que ni el Mustang ni el Camaro poseen.

Recommended Videos

Y es que un modelo Challenger 2017 con tracción en las 4 ruedas podría debutar ya en este mismo otoño, según Automotive News. Los informes dicen que recibiría prestado el nombre GT AWD de un Challenger-concepto con tracción en las cuatro ruedas que se vio en el SEMA del año pasado. Dodge también estaría planeando una versión de fuselaje ancho del modelo SRT Hellcat de 707caballos, llamado Challenger ADR. Ambas variantes ayudarían a mantener los ojos puestos en el Challenger hasta que un modelo rediseñado se ponga en marcha, en el 2018.

Relacionado: Dodge revive su época dorada con sus modelos 2017 Challenger T/A y Charger Daytona

El concepto original GT AWD utiliza un motor Hemi V8 de 5.7 litros. Mientras que de Dodge también ofrece motores Hellcat Hemi de 6.2 y 6.4 litros sobrealimentados, el Hemi más pequeño sería el utilizado, debido a los límites que la cantidad de par motor del sistema de tracción en las cuatro ruedas podría significar. El propio sistema se adaptó de los Chrysler 300 y los Dodge Charger sedanes, los cuales comparten una plataforma con el Challenger, ofreciendo tracción en las cuatro ruedas durante años.

Dodge GT AWD concept
Dodge GT AWD concept Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Los vehículos de músculo como el Challenger son conocidos por su tracción trasera y las quemaduras de neumáticos que permiten, aún cuando un modelo con tracción en las cuatro ruedas podría tener un cierto atractivo entre los consumidores. Sin duda, sería una ventaja en climas nevados, donde un Challenger no es exactamente lo más adecuado. Poseer una característica que ni el Ford ni el Chevy actualmente poseen, podría dar a Dodge un impulso, ayudándolo a mantener la competitividad frente a los “mucho-más-nuevos” Mustang y Camaro.

A pesar de que se ha ido actualizado en los últimos años, el Challenger se viene montando en la misma plataforma desde 2008. Se espera que un modelo completamente rediseñado aparezca en 2018, el cual utilizaría la misma plataforma que el sedán Alfa Romeo Giulia.

El nuevo modelo podría prescindir de 500 libras, y tener también una edición convertible. Algunos rumores también indican que podría dejar de llamarse Dodge Challenger y recuperar para sí el nombre Barracuda, al igual que el modelo de la desaparecida Plymouth.

Topics
Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
Tesla consigue valoración billonaria tras triunfo de Donald Trump
Tesla Elon Musk

Los más de 120 millones de dólares que Elon Musk contribuyó para la campaña presidencial de Donald Trump parece estar rindiendo sus frutos, ya que además de sugerir puestos para sus empleados en el gobierno y ojo, para él mismo, ahora es Tesla la compañía que se ha visto beneficiada por el triunfo del republicano.

“Tesla y su CEO Elon Musk son quizás los mayores ganadores del resultado electoral, y creemos que la victoria de Trump ayudará a acelerar la aprobación regulatoria de la tecnología de conducción autónoma de la compañía”, dijo a Reuters Garrett Nelson, analista senior de renta variable de CFRA Research.

Leer más
Tesla está exagerando la capacidad de su conducción autónoma
Tesla

A la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) le preocupa que el uso de las redes sociales y su sitio web por parte de Tesla haga falsas promesas sobre el software de conducción autónoma (FSD) del fabricante de automóviles.

La advertencia data de mayo, pero se hizo pública en un correo electrónico a Tesla publicado el 8 de noviembre.

Leer más
El Vistiq de Cadillac es un SUV eléctrico de lujo para familias
vistiq cadillac suv electrico

El lanzamiento de vehículos eléctricos de Cadillac tuvo un buen comienzo con el Lyriq, pero ahora la marca de lujo General Motors busca abordar el importante segmento de los SUV familiares de tres filas con el Vistiq 2026. Al igual que con el actual XT6 de gasolina, Cadillac no será el primero en salir al mercado. Pero espera competir con su propio diseño y tecnología distintivos.

El Cadillac Vistiq 2026, que llegará el próximo año, fusiona la apariencia de los lados de losa del XT6 con una nueva versión del tratamiento frontal del Lyriq, que los diseñadores apodaron "The Mandalorian" debido a su parecido con el casco de cierto cazarrecompensas. Se aplicaron algunos trucos para ocultar el techo alto del Vistiq, y tiene un tratamiento trasero inspirado en la camioneta clásica de culto Cadillac CTS-V, pero sigue siendo un SUV de aspecto robusto que es casi como Escalade en apariencia.
Cadillac
El Visitiq se lanza con un tren motriz de tracción total de doble motor con una potencia de 615 caballos de fuerza y 650 libras-pie de torque, que hará que este SUV de siete asientos pase de cero a 60 mph en 3.7 segundos usando un modo de control de lanzamiento llamado Velocity Max, estima Cadillac. Nada mal para un vehículo de 6,326 libras. La suspensión neumática y la dirección en las ruedas traseras disponibles deberían ayudar a enmascarar aún más ese volumen, mientras que un sistema de cancelación de ruido de la carretera tiene como objetivo limitar los sonidos ambientales que se hacen más evidentes cuando no tiene un motor de gasolina debajo del capó.

Leer más