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Cómo ver la presentación del robotaxi de Tesla el jueves

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filtrado robotaxi tesla
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Tesla llevará a cabo un evento especial en California el jueves que se espera que se centre en su muy esperado robotaxi, apodado «Cybercab». Anunció el evento, llamado «Nosotros, robot», en una publicación en X (anteriormente Twitter) el miércoles.

The future will be streamed live

10/10, 7pm PT https://t.co/YJEjZIYoTA

— Tesla (@Tesla) October 9, 2024

Muchos esperan ver al CEO de Tesla, Elon Musk, desvelar un prototipo del tan esperado robotaxi, pero informes recientes han sugerido que es posible que solo obtengamos un montón de renders.

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Teniendo en cuenta que Musk mencionó por primera vez la idea de un robotaxi hace unos ocho años, tener solo renders disponibles el jueves sería una decepción.

Pero no sería la primera vez que Tesla realiza un evento de lanzamiento de un producto que en realidad no está listo. El primer evento presencial del robot humanoide Optimus de Tesla, por ejemplo, se convirtió en una especie de espectáculo de comedia cuando el «robot» que se pavoneaba en el escenario resultó ser un artista con un traje de lycra. Vale la pena mencionar, sin embargo, que los ingenieros de Tesla han estado trabajando duro desde entonces en el robot.

El evento de robotaxi ya se ha retrasado al menos una vez. Musk dijo en abril que la presentación tendría lugar en agosto, pero en julio nos enteramos de que se había retrasado hasta el otoño.

Tesla ya fabrica vehículos con capacidades de conducción autónoma, pero un conductor tiene que estar detrás del volante. Por otro lado, se espera que el llamado Cybercab sea un vehículo totalmente autónomo que, según los comentarios anteriores de Musk, eliminará el volante y los pedales. Según Bloomberg, el vehículo tendrá dos asientos delanteros y dos puertas que se abren hacia arriba como «alas de mariposa».

Musk también ha afirmado que el servicio de robotaxi de Tesla ofrecería a los pasajeros «el costo por milla de transporte más bajo que jamás hayan experimentado», y agregó que incluso podría costar «menos que un boleto de autobús, un boleto de autobús subsidiado o un boleto de metro subsidiado».

El jefe de Tesla prevé que los propietarios del robotaxi lo usen cuando lo necesiten, pero lo dejarán funcionar como un taxi autónomo para los pasajeros que pagan en otros momentos.

A principios de este año, Tesla presentó una vista previa de la función de viajes compartidos para su aplicación, que planea usar para el servicio de robotaxi.

Antes de que Tesla pueda comenzar a usar el robotaxi para pagar a los pasajeros, tiene que convencer a los reguladores de que un vehículo de este tipo es seguro para las carreteras públicas, por lo que es probable que un servicio de robotaxi a una escala significativa esté a años de distancia.

De hecho, el camino hacia el lanzamiento de servicios de robotaxi a gran escala es largo y rocoso: solo pregúntele a Waymo, propiedad de Alphabet, y Cruise, respaldado por GM.

Aún así, estamos ansiosos por ver lo que Tesla tiene en mente para su robotaxi y cómo planea hacer realidad un servicio autónomo de viajes compartidos.

La presentación del jueves también «mostrará algunas otras cosas», según Musk, así que esté atento a algunas sorpresas.

Cómo verlo

El evento de Tesla comenzará a las 7 p.m. PT el jueves 10 de octubre. Se llevará a cabo en el estudio de cine de Warner Bros. Discovery en Burbank, California.

El evento se transmitirá en vivo en la cuenta X de Tesla.

Diego Bastarrica
Diego Bastarrica es Senior Editor y Head of Content en Digital Trends en Español, donde lidera la estrategia editorial, SEO…
Elon Musk negó el accidente fatal de un Autopilot de Tesla contra una anciana
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Un nuevo accidente que involucra a un vehículo Tesla ha reavivado el debate sobre la seguridad de los sistemas de conducción autónoma. El hecho ocurrió en el condado de Harris, Texas, cuando un automóvil de la marca se estrelló contra una vivienda a alta velocidad, causando la muerte de una mujer de 76 años. El conductor declaró a las autoridades que el sistema Autopilot estaba activo en el momento del impacto, lo que de inmediato puso el foco sobre la tecnología de asistencia al conductor de la compañía.

Sin embargo, Elon Musk no tardó en reaccionar. A través de sus redes sociales, el CEO de Tesla y jefe del área de inteligencia artificial de la empresa descartó que el Autopilot hubiera tenido alguna responsabilidad en el siniestro. La negativa de Musk sigue un patrón que ya se ha observado en casos anteriores: en 2021, tras un accidente fatal en ese mismo condado de Harris donde dos personas murieron y el vehículo circulaba sin nadie al volante, el empresario también afirmó que el sistema no estaba habilitado en el momento del choque.

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La víctima fue identificada como Martha Ávila, una abuela hispana de 76 años que estaba sentada en la sala de su hogar cuando el automóvil irrumpió en la estructura de ladrillos a gran velocidad. Ávila fue trasladada de urgencia en helicóptero a un centro médico, donde finalmente falleció a causa de las heridas sufridas.

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