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Comercial de Kia deja de lado el humor y rinde homenaje a la clase trabajadora


Aunque no seas un gran fanático del football, o fútbol americano, es difícil ignorar la gran variedad de comerciales que forman parte de la experiencia general del Super Bowl. En esta época de redes sociales ya no es necesario estar pegados al televisor el día del evento para poderlos ver, y las compañías hacen lo posible para que el público pueda disfrutar de sus multimillonarias producciones y de las estrellas que participan, antes, durante y después del juego.

Para su décimo año consecutivo de publicidad en el Super Bowl, Kia Motors America adoptó un enfoque no convencional. En vez del habitual brillo y glamour de las celebridades, o de recurrir al humor, la compañía automotriz usó su espacio de 90 segundos para honrar el espíritu de la clase trabajadora de los estadounidenses en todo el país, y reintroducir la marca a través de su próximo SUV insignia totalmente nuevo, el Kia Telluride 2020.

2020 Kia Telluride Big Game Commercial | Give It Everything

La campaña de marketing llamada «Give It Everything«, una frase que se podría traducir como darlo todo, o hacer algo lo mejor posible, comenzó con un anuncio en el Super Bowl que capturó la atención de la audiencia, y fue elegido posteriormente como uno de los mejores.

El anuncio empieza con un niño proveniente de West Point, una pequeña ciudad en el estado de Georgia, que dice mirando a la cámara: «No somos famosos. No hay estrellas en una acera de la calle para nosotros (haciendo referencia a Hollywood), y no hay estatuas en nuestro honor. Somos simplemente un pequeño pueblo de Georgia de perfectos desconocidos».

En este punto, continúa diciendo: «Como no somos conocidos por quienes somos, esperamos ser conocidos por lo que hacemos. Por lo que fabricamos». Allí es donde se puede ver la primera imagen del totalmente nuevo SUV Kia Telluride de 2020, mientras la voz superpuesta afirma: «No, no somos famosos. Pero somos increíbles. Y hacemos cosas increíbles». El anuncio, que se transmitió en el tercer trimestre, terminó con el lema de darle todo, “Give it Everything.”

La compañía señala que este nuevo vehículo fue creado en el estudio de diseño de Kia en California, con el mercado norteamericano en mente, y posteriormente ensamblado en Georgia. “El Telluride es grande, audaz y con una línea cuadrada, pasará por la misma línea de producción que el premiado Sorento, el SUV mediano de clasificación más alta en el Estudio de Calidad Inicial de J.D. Power más reciente”, afirma Kia. Y haciendo una clara alusión a la competencia, concluye diciendo: “Eso es una prueba de que los vehículos de alta calidad fabricados en los Estados Unidos no son solamente de Detroit”.

Milenka Peña
Ex escritor de Digital Trends en Español
Milenka Peña es periodista, escritora, productora y conductora de radio y televisión, nominada a los Premios Emmy por…
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El calendario de carreras de F1 de 2024 incluye 24 eventos de Gran Premio celebrados en todo el mundo. El equipo de Fórmula 1, la logística de viajes y el personal de planificación no pueden subir al podio y rociarse unos a otros con champán, pero tal vez deberían. Las listas de tareas deben ser una locura. Mover a las personas que deben estar en el lugar para los eventos de Gran Premio es probablemente la parte más fácil del trabajo, pero no pienses que los pilotos, los equipos de boxes, los mecánicos, los especialistas en comunicaciones, los gerentes de carrera, los ingenieros y otro personal crucial se suben a los aviones y se presentan para la próxima carrera para encontrar todo preparado para ellos.
Los retos de los viajes por equipos de Fórmula 1
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Los viajes de los equipos de F1 implican el transporte del equipo y los suministros necesarios para que cada equipo compita en los eventos de Gran Premio. La complejidad y el gasto del equipo de un equipo de F1 y su gran volumen presentan inmensos desafíos, pero los equipos hacen que funcione mediante la participación de una combinación de modos de transporte.

Las ubicaciones específicas de las carreras adyacentes afectan significativamente el transporte de equipos para los equipos de F1. Cuando las carreras posteriores se celebran en Europa, las empresas de transporte de mercancías son el método más práctico. DHL tiene una flota de 18 camiones nuevos que funcionan con biocombustible, lo que habla bien de los esfuerzos de DHL en materia de sostenibilidad, que también coincide con un gran impulso de la Fórmula 1 para reducir las emisiones de carbono.
Compromiso de la Fórmula 1 con los viajes sostenibles de los equipos
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Incluso si no se tiene en cuenta el impacto medioambiental de una gran operación que se mueve por todo el mundo y las emisiones de los coches de carreras de F1, la sostenibilidad es uno de los principios organizativos de las carreras de F1. En 2019, la Fórmula 1 se comprometió públicamente a ser cero emisiones netas de carbono para 2030. Un esfuerzo clave en la estrategia de sostenibilidad de la F1 es el desarrollo de combustible 100% sostenible. Ese combustible alimentará los motores híbridos de F1 que todos los equipos utilizarán a partir de 2026.

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Tesla ha compartido un épico video de sobrevuelo (arriba) filmado en sus instalaciones de Giga Berlín en Alemania.

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Cómo la Fórmula 1 sucumbió ante una tabla de Excel
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La escudería Williams es quizás una de las más poderosas de la Fórmula 1, el equipo fundado en 1977 por Frank Williams y Patrick Head ha logrado un impresionante palmarés que incluye 9 Campeonatos de Constructores (1980, 1981, 1986, 1987, 1992, 1993, 1994, 1996, 1997) y 7 Campeonatos de Pilotos (1980, 1982, 1987, 1992, 1993, 1996, 1997). Además, el equipo ha alcanzado más de 300 podios y ha ganado un total de 114 carreras en la Fórmula 1. Pero hay un rival que no pudo vencer: una tabla y una hoja de cálculo de Excel.

Y todo esto comenzó en 2023 cuando el director del equipo Williams, James Vowles, y el director técnico, Pat Fry, comenzaron a reelaborar los sistemas del equipo de F1 para diseñar y construir su auto de carreras, y para eso debían usar datos contenidos en una hoja de Excel.

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