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Chevrolet hace entrega de sus primeros Bolt EV

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Recién ayer, en el área de la Bahía de San Francisco, Chevrolet hizo entrega los primeros tres Bolt EV a sus clientes, cumpliendo así su promesa de ofrecer un vehículo eléctrico de largo alcance y a un precio accesible.

“El duro trabajo que el equipo de Chevrolet ha puesto en el diseño, en la ingeniería y en la construcción del Bolt EV se ve ahora gratificado al hacer las primeras entregas a clientes, a tiempo, y según lo previsto” dijo un alegre Alan Batey, presidente de GM North America, y Jefe de Marca Global Chevrolet. “Es un orgullo para Chevrolet poder ofrecer un vehículo como el Bolt EV, con tecnología innovadora y un diseño moderno. Además, es divertido de manejar, y cuenta con un precio asequible.”

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Los tres primeros clientes que recibieron su Bolt EV fueron William “Bill” Mattos, oficial retirado de la policía de Fremont, California, quien ya había tenido un Spark EV y un Volt de segunda generación; Bobby Edmonds, ingeniero de software con una familia de cuatro miembros de Castro Valley, California, quien sustituirá su actual BMW i3 con el Bolt EV; y Steve Henry, un corredor de bienes raíces comerciales de Portola Valley, California, que sustituirá con su Bolt EV a un Toyota Prius.

“Me atrajo el rango y la tecnología del Bolt EV” dije Bobby Edmonds. “También es un vehículo grande y espacioso, y me encanta el hecho de que sea una marca americana. Después de haber tenido un i3, estoy muy emocionado, ya que ahora voy a poder realizar viajes más largos con mi nuevo Bolt EV”.

Nombrado el auto del año 2017 por Motor Trend, el Bolt EV ofrece un rango (estimado por la EPA) de 238 millas de alcance con una carga completa, lo que permite a los propietarios ir mas allá de las necesidades de conducción diarias con un alcance de sobra.

El Chevrolet Bolt EV comienza con un precio sugerido por el fabricante de $37,495 dólares, que incluye los cargos de destino, pero excluye los impuestos, títulos, licencias y honorarios del distribuidor. Dependiendo de las situaciones individuales de impuestos, los clientes pueden recibir un crédito fiscal federal disponible de hasta $7,500 dólares. Puedes obtener más información haciendo clic aquí.

Las características estándar incluyen cambio electrónico de precisión, levas de cambio al volante con sistema Regen on Demand, y una pantalla táctil en color de 10.2 pulgadas. El modelo Premier incluye asientos de piel y con calefacción (delanteros y traseros), cámara de 360 grados, espejo retrovisor con cámara y mucho más.

El Chevrolet Bolt EV está actualmente en tránsito, y llegará este mismo mes a los mercados de California y Oregón. El lanzamiento nacional comienza en 2017, y una serie de estados del este noreste, incluyendo Nueva York, Massachusetts y Virginia, harán sus primeras entregas este mismo invierno, llegando a los demás concesionarios de los EE.UU. durante el primer semestre de 2017.

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Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
Suzuki se asocia con Toyota para sacar un Vitara eléctrico
suzuki toyota vitara electrico e

Una colaboración entre japoneses está relanzando de nueva manera uno de los jeeps más clásicos de los últimos 30 años, el Vitara. Esto porque Suzuki y Toyota están uniendo fuerzas para lanzar una versión eléctrica del auto.

El llamado E Vitara viene en formato SUV con 4WD. Es el primer vehículo eléctrico del fabricante de automóviles y está programado para su producción en Suzuki Motor Gujarat en India a partir de la próxima primavera.
El E Vitara se lanzará en Europa, India y Japón "alrededor" del verano del próximo año, y habrá una versión con la insignia de Toyota, que probablemente se parecerá mucho al concepto de SUV urbano que Toyota reveló en 2023.
E Vitara, será alimentado por una batería de fosfato de hierro y litio en capacidades de 49 kWh o 60 kWh. Ambas baterías se pueden ofrecer en transmisiones 2WD, pero las versiones 4WD solo vienen con la más grande. Según The Japan Times, Suzuki dijo que el E Vitara puede recorrer hasta 400 km (unas 248 millas) con una sola carga.
En su punto máximo, el motor E Vitara es capaz de producir 135 kW. Tiene poca potencia en comparación con la potencia de 150 kW del Chevy Bolt de tamaño similar, que es solo 130 mm más corto que el E Vitara de 4,275 mm.
Según lo informado por Autocar, el objetivo previamente anunciado de Suzuki de lanzar múltiples vehículos eléctricos para 2030 está en suspenso, y el presidente Toshihiro Suzuki dijo que la compañía "monitoreará la situación" debido al enfriamiento de la demanda de vehículos eléctricos.

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