Skip to main content

El Cadillac Optiq EV de nivel de entrada promete

Vista frontal de tres cuartos del Cadillac Optiq 2025.
Cadillac

El Cadillac Optiq 2025 será el vehículo eléctrico de nivel de entrada de la marca de lujo de General Motors cuando comience a producirse a fines de este otoño boreal. Pero no tendrá especificaciones de nivel de entrada.

Después de presentar el Optiq en noviembre de 2023, Cadillac ahora está llenando algunos de los espacios en blanco en la hoja de especificaciones de este SUV crossover eléctrico. Ahora sabemos que el Optiq contará con un tren motriz estándar de tracción total de doble motor ajustado para 300 caballos de fuerza y 354 libras-pie de torque, junto con un paquete de baterías de 85 kilovatios-hora que proporciona un alcance estimado de más de 300 millas. Al igual que otros vehículos eléctricos de GM, el Optiq será capaz de conducir con un solo pedal, con frenado regenerativo ajustable a través de una leva en el volante.

Cuando la batería se agote, el Optiq podrá recuperar 79 millas de alcance en 10 minutos a través de la carga rápida de CC, según Cadillac. A través de una estación de carga doméstica de CA de nivel 2 dedicada, el Optiq también puede cargarse a 11,5 kilovatios o 19,2 kW, recuperando 33 millas de autonomía por hora de carga o 55 millas por hora, respectivamente.

Tablero de instrumentos del Cadillac Optiq 2025.
Cadillac

También estará disponible un sistema de infoentretenimiento con una pantalla de tablero de 33 pulgadas y funcionalidad integrada de Google. El sistema de asistencia al conductor manos libres Super Cruise visto anteriormente en otros modelos de Cadillac y un sistema de audio AKG de 19 bocinas con Dolby Atmos son estándar. El interior también utiliza algunos materiales sostenibles, como hilo fabricado con material 100% reciclado y una chapa de madera hecha de madera de tulipán y papel de periódico reciclado. Este último no puede verse peor que la hilarantemente falsa «madera» que alguna vez fue un elemento básico de los tableros de Cadillac.

Con 190 pulgadas de largo, 84 pulgadas de ancho y 65 pulgadas de alto, el Optiq de cinco asientos tiene un tamaño similar al de un Tesla Model Y, aunque tres pulgadas más largo. Su distancia entre ejes de 116 pulgadas también es 2.2 pulgadas más larga que la del Tesla, sin embargo, el Model Y tiene 2.7 pulgadas adicionales de espacio para las piernas en la parte trasera y 0.2 pulgadas de espacio para las piernas en la parte delantera. El Model Y también tiene un poco más de espacio para la cabeza en ambas filas y más espacio de carga. Cadillac cita 26 pies cúbicos con los asientos traseros levantados y 57 pies cúbicos con los asientos traseros plegados, en comparación con 30.2 pies cúbicos y 72.1 pies cúbicos con los asientos traseros arriba o abajo, respectivamente, para el Tesla (que también tiene un maletero).

Vista frontal del Cadillac Optiq 2025.
Vista trasera del Cadillac Optiq 2025 en tres cuartos.
Cadillac Optiq 2025 con Super Cruise.

Sin embargo, Cadillac enfatiza el estilo y la calidad de construcción más que la practicidad. El Optiq presenta una versión reducida del estilo del atractivo Cadillac Lyriq, con una gran parrilla que incorpora elementos de iluminación y un patrón grabado en el vidrio de la ventana trasera.

El Optiq se venderá en las versiones Luxury y Sport, con un precio base de 54.000 dólares. Eso coloca a este modelo de nivel de entrada más cerca de lo esperado del Lyriq, que para el año modelo 2024 comienza en $ 58,590 con 314 millas de alcance, aunque con tracción trasera. Por supuesto, el Optiq seguirá pareciendo barato en comparación con los próximos dos vehículos eléctricos de Cadillac, el opulento sedán Celestiq y el Escalade IQ. El crossover Vistiq de tres filas está programado para seguir como modelo 2026.

Recomendaciones del editor

Diego Bastarrica
Diego Bastarrica es periodista y docente de la Universidad Diego Portales de Chile. Especialista en redes sociales…
Lexus quiere lanzar el auto eléctrico de mayor autonomía mundial
lexus lanzar auto electrico mayor autonomia mundial rz 450e

Toyota
Después de dominar durante mucho tiempo el mercado híbrido, Toyota, o al menos una de sus filiales, ha puesto su mirada en el floreciente mundo de los coches eléctricos. Si todo va según lo planeado, la línea de lujo de la compañía japonesa, Lexus, podría tener el vehículo eléctrico de mayor autonomía del mercado dentro de unos años, ya que se centra menos en los coches híbridos.

Lexus se ha sumergido en las aguas del mercado de vehículos eléctricos con litio antes, pero sus esfuerzos han sido un poco decepcionantes. Su RZ 450e viene con 308 caballos de fuerza, pero el crossover tarda 5 segundos en pasar de 0 a 60, lo cual es bastante pedestre para los estándares de los vehículos eléctricos. Peor aún es la autonomía, un importante punto de fricción para muchos detractores de los vehículos eléctricos. El RZ Premium alcanza un máximo de 220 millas, lo que está por debajo de la media para un vehículo eléctrico moderno y bastante malo para una supuesta opción de lujo.

Leer más
Todo es más grande en el Escalade IQ eléctrico de Cadillac
cadillac escalade iq

Cadillac
El enorme Cadillac Escalade no es exactamente la imagen de respeto al medio ambiente, pero General Motors se compromete a expandir la electrificación a todos los rincones de su línea de productos, y eso incluye el gran SUV de tamaño completo de tres filas de Cadillac.

El Cadillac Escalade IQ 2025 totalmente eléctrico comienza la producción el próximo verano, aplicando la misma fórmula de las camionetas Chevrolet Silverado EV y GMC Sierra EV a un SUV de lujo de tamaño completo. El Escalade IQ utiliza el nombre de un modelo actual de combustión interna de GM, pero se basa en el conjunto de componentes Ultium EV del fabricante de automóviles, con una estructura de carrocería específica para vehículos eléctricos diseñada en torno a un paquete de baterías modulares.
EV del tamaño de Texas
Cadillac
Esos componentes internos están envueltos en un estilo exterior que hace que el IQ parezca una versión Hulked del SUV eléctrico Cadillac Lyriq. El perfil vertical y las proporciones robustas son de hecho similares a Escalade, pero la fascia delantera sonriente, la línea inferior del techo y las luces traseras divididas son directamente del Lyriq más pequeño y esbelto. A pesar de las enormes ruedas de 24 pulgadas, GM afirma que el IQ es un 15% más aerodinámico que sus SUV de tamaño completo de combustión interna.

Leer más
Mercedes-Maybach EQS SUV: el primer modelo totalmente eléctrico de la legendaria marca
mercedes maybach eqs suv auto electrico

Mercedes-Benz se está preparando para un futuro eléctrico con sus modelos EQ, una línea de vehículos eléctricos con un estilo aerodinámico futurista y toda la última tecnología de información y entretenimiento. Con varios modelos EQ ya en producción, Mercedes está cambiando el enfoque hacia el lujo más tradicional.

El SUV Mercedes-Maybach EQS es el primer vehículo totalmente eléctrico de Maybach, la submarca de ultra lujo de Mercedes. Toma el SUV EQS lanzado en 2022 y lo baña en opulencia, agregando más cromo en el exterior y más comodidades en el interior.

Leer más