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Conoce en MotorTech el confortable lujo del Cadillac CT5

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Cadillac es sinónimo de lujo, y el CT5 2020 no es la excepción; se trata de un vehículo moderno y con clase que no le pide nada a los autos europeos de mayor categoría.

Pese a tratarse de un sedán, es un auto bastante largo que puede competir sin problemas con otros de gama alta y de diferentes marcas, como el Audi S4, el BMW M340i o el Mercedes Benz C43. Su interior es lujoso y confortable, indudablemente clásico y al mismo tiempo salpicado de detalles de alto nivel con materiales de gran calidad, asientos tapizados en cuero y elementos en fibra de carbono que le dan un aspecto más contemporáneo y deportivo.

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Dentro del habitáculo conviven en armonía la elegancia y la tecnología, destacando detalles como su volante multifunción, una muy completa pantalla multimedia de 10 pulgadas desde donde uno puede consultar sus múltiples cámaras, además del Apple CarPlay y el Android Auto, y el display digital que proyecta información directamente en el parabrisas. Además, al mover una palanca, el espejo retrovisor mostrará la imagen de una cámara de visión posterior.

Frente a la palanca de cambios, junto al cargador inalámbrico para el celular, encontramos un botón que nos permite elegir uno de los distintos modos de manejo: Tour, Sport, Track y Nieve. En cuanto a los sistemas de asistencia al conductor, ofrece control de salida de carril y frenado de emergencia, entre otros.

Este es un auto muy moderno que incorpora algunos elementos del nuevo Corvette C8, como un equipo de frenos que en lugar de ser hidráulico, utiliza un sistema de cables. ¿Quieres velocidad? El Cadillac CT5 llega de 0 a 60 millas por hora (96.5 kilómetros por hora) en 4.5 segundos. Viene equipado con un motor de 3.0 litros, 6 cilindros y 405 libras-pie de torque que alcanza los 360 caballos de fuerza. Un equipo indudablemente potente, asociado con una caja de 10 velocidades. También cuenta con neumáticos deportivos de 19 pulgadas.

En Estados Unidos podrás encontrar un Cadillac CT5 como el del video por $50,000 dólares; los precios arrancan en $48,000 dólares y pueden alcanzar los $55,000 dólares, dependiendo de la versión. Sin duda alguna hablamos de un auto muy atractivo para un público muy particular.

Pablo Lotter
Former Digital Trends Contributor
Nacido en la provincia mediterránea de Cordoba, Argentina. Desde pequeño comenzó su pasión por el automovilismo cuando en…
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El sistema no utiliza combustible de cohete convencional. Según explicaron ejecutivos de Tesla, el Roadster emplea alrededor de diez propulsores de gas frío alimentados por 600 litros de aire comprimido. Estos chorros pueden orientarse para generar empuje hacia adelante, ayudar a frenar, mejorar el agarre en curvas o producir sustentación controlada.

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Si crees que puedes simplemente comprarlo, tienes una mala noticia por delante. El acabado Rocket del nuevo Roadster, que viene con sistema de vuelo completo, es solo por invitación. Y eso significa que solo un pequeño grupo de entusiastas (léase: gente muy rica) que consiga una invitación de la marca podrá comprarlo. Ni siquiera puedes reservarlo por ahora. La página de reservas de Tesla actualmente lista los modelos Performance y Thrust como los dos que están abiertos para reservas.

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