Skip to main content
  1. Home
  2. Autos
  3. News

Brabus crea el Rocket 900 de 888 caballos, el convertible más veloz del planeta

Add as a preferred source on Google

El transformador de autos alemán Brabus es conocido por llevar los modelos de Mercedes-Benz a nuevos extremos, pero ¿se puede realmente mejorar el convertible Mercedes-AMG S65 y su V12 con doble turbo y 621 caballos de fuerza?

Pues claro que sí. Brabus convirtió al S65 en el llamado Rocket 900 Cabrio, el cual —según la compañía— es el convertible más rápido y potente del mundo, ya que su V12 ahora bombea 888 caballos, y ha aumentado el par de torsión de 738 a 885 libra-pie.

Brabus afirma que el motor puede incluso generar 1,106 libra-pie, pero instaló un delimitador electrónico en nombre de la confiabilidad. Para lograr ese aumento de potencia, Brabus aumentó el desplazamiento a 6.3 litros, agregó turbocompresores más grandes y cambió los colectores de escape, el sistema de enfriamiento y el software de control.

Recommended Videos

El poder va a las ruedas traseras a través de una versión modificada de la transmisión automática de siete velocidades de S65. Brabus la reforzó para poder controlar este poder adicional. El Rocket 900 Cabrio también cuenta con un diferencial de deslizamiento limitado personalizado (para una mejor tracción), y un sistema de escape activo que se permite optar entre un modo silencioso (vecino-amistoso), y un modo ruidoso que desencadena la furia completa del V12.

Brabus afirma que el Rocket 900 Cabrio pasa de 0 a 62 mph en 3.9 segundos, superando al S65 descapotable por 0.2 segundos. La velocidad máxima de 217 mph no sólo supera con holgura las 155 mph de la versión del carro estándar (186 mph con un paquete opcional), sino que iguala la velocidad máxima del convertible Ferrari LeFerrari Aperta.

Dado su desempeño, las modificaciones visuales son relativamente sutiles. El Rocket 900 Cabrio lleva un kit de cuerpo de buen gusto, y se ubica 0.6 pulgadas más cerca del suelo que el S65 estándar. El cambio más notorio es el conjunto de ruedas de 21 pulgadas (llantas de 22 pulgadas son opcionales). Brabus también ajustó el interior, agregando piezas que llevaban su nombre y insignia. El velocímetro ahora sube a 250 mph.

El Brabus Rocket 900 Cabrio debutará a finales de este mes en el Salón de Frankfurt de 2017. Se espera que Mercedes dé a conocer también una versión actualizada del S65 convertible en el mismo Salón, con los mismos cambios que debutaron en el sedán Clase S 2018 a principios de este año.

Daniel Matus
Former Digital Trends Contributor
Topics
Ford recontrata ingenieros humanos ante fallos graves de la IA
Bumper, Transportation, Vehicle

La inteligencia artificial no siempre puede reemplazar al ojo experto de un ser humano. Esa parece ser la conclusión a la que llegó Ford Motor Company tras una experiencia que ha dado mucho que hablar en la industria automotriz: la compañía estadounidense tomó la decisión de recontractar a ingenieros humanos después de que los sistemas de IA utilizados en sus procesos de control de calidad no alcanzaran los estándares exigidos. El caso se convierte así en un llamado de atención sobre los límites reales de la automatización en entornos industriales de alta exigencia.

Según informó la BBC, Ford había apostado por incorporar herramientas de inteligencia artificial para agilizar y optimizar la inspección de calidad en sus líneas de producción, un movimiento que en principio parecía coherente con la tendencia global de automatizar procesos repetitivos y costosos. Sin embargo, los resultados en la práctica no estuvieron a la altura de las expectativas: los sistemas fallaron a la hora de detectar defectos que los ingenieros con experiencia sí identificaban, lo que generó problemas concretos en la cadena de producción.

Read more
Elon Musk negó el accidente fatal de un Autopilot de Tesla contra una anciana
Tesla

Un nuevo accidente que involucra a un vehículo Tesla ha reavivado el debate sobre la seguridad de los sistemas de conducción autónoma. El hecho ocurrió en el condado de Harris, Texas, cuando un automóvil de la marca se estrelló contra una vivienda a alta velocidad, causando la muerte de una mujer de 76 años. El conductor declaró a las autoridades que el sistema Autopilot estaba activo en el momento del impacto, lo que de inmediato puso el foco sobre la tecnología de asistencia al conductor de la compañía.

Sin embargo, Elon Musk no tardó en reaccionar. A través de sus redes sociales, el CEO de Tesla y jefe del área de inteligencia artificial de la empresa descartó que el Autopilot hubiera tenido alguna responsabilidad en el siniestro. La negativa de Musk sigue un patrón que ya se ha observado en casos anteriores: en 2021, tras un accidente fatal en ese mismo condado de Harris donde dos personas murieron y el vehículo circulaba sin nadie al volante, el empresario también afirmó que el sistema no estaba habilitado en el momento del choque.

Read more
Tesla en conducción asistida se estrelló contra una casa y mató a una abuela
Indoors, Interior Design, Outdoors

Un trágico accidente ocurrido en la noche del viernes 19 de junio sacudió a una tranquila zona residencial de Katy, Texas, al oeste de Houston. Un conductor que circulaba en un Tesla Model 3 con el sistema de asistencia al conductor activado perdió el control del vehículo, se salió de la vía y se estrelló de lleno contra una vivienda, causando la muerte de una mujer que se encontraba en el interior.

La víctima fue identificada como Martha Ávila, una abuela hispana de 76 años que estaba sentada en la sala de su hogar cuando el automóvil irrumpió en la estructura de ladrillos a gran velocidad. Ávila fue trasladada de urgencia en helicóptero a un centro médico, donde finalmente falleció a causa de las heridas sufridas.

Read more