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BMW Group y Daimler AG unen sus fuerzas en pos de la movilidad del futuro

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Los fabricantes de automóviles alemanes tienen una larga tradición de dura competencia entre sí. Por ello, nos parecía bastante poco que alguna vez —siquiera— considerasen la idea de trabajar juntos en algún futuro proyecto. Hasta ahora.

Y es que dos de los principales fabricantes de automóviles de Alemania parecen estar rompiendo con la tradición y unirán sus fuerzas para ofrecer a sus clientes una única fuente de servicios de movilidad sostenible.

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En un reciente comunicado de prensa emitido por BMW Group, la firma con sede en Munich anunció su colaboración con su competidor más directo, Daimler AG, para construir un ecosistema único de servicios de movilidad on-demand, principalmente en las áreas urbanas y las principales ciudades metropolitanas.

BMW Group y Daimler AG no solo buscan convertirse en líderes en este nicho al ofrecer un universo único de servicios de movilidad, sino que también concordaron que esta unión servirá como una experiencia de aprendizaje para expandir y mejorar los modelos de negocios digitales que están detrás de ambas corporaciones. Cada compañía acordó una participación del 50 por ciento en la empresa conjunta, asegurando así una cooperación equitativa.

Al aumentar estos servicios de movilidad, tanto Daimler como BMW quieren ayudar a reducir las congestiones de tráfico, las muertes y los problemas de contaminación. Además, las dos compañías planean construir infraestructura de carga de vehículos eléctricos.

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La combinación de todos estos servicios en un solo paquete creará una experiencia más fluida, conveniente y fácil para planificar viajes. El plan pretende consolidar e integrar los siguientes servicios en cinco áreas clave: Multimodalidad; CarSharing (compartir vehículos); Ride-hailing (transporte de pasajeros), estacionamiento y carga.

  • Multimodalidad: esencialmente, es el nombre para describir la experiencia general del uso de múltiples modos de transporte para llegar de un punto A hasta un punto B. BMW AG y Daimler planean ofrecer servicios de planificación de transporte multimodal, pero haciendo de esto una experiencia sencilla. Al agrupar todos estos servicios, esperan facilitar a los clientes la administración de los pagos y de reserva en un solo lugar.
  • CarSharing: con Car2Go y DriveNow, que operan una flota de 20,000 vehículos en 31 ciudades importantes del mundo, se incluirá una nueva modalidad de este sistema para mejorar aún más esta flota y reducir el número de vehículos en las ciudades.
  • Ride-hailing: si no tienes ganas de manejar solo, BMW y Daimler ofrecerán servicios para compartir carro con las aplicaciones de taxi más grandes de Europa, incluidas Mytaxi, Chauffeur Privé, Clever Taxi y Beat. Hasta el momento, hay 13 millones de usuarios en los mencionados servicios de taxis y viajes compartidos, con más de 140,000 conductores disponibles.
  • Estacionamiento: Los servicios de estacionamiento también se proporcionan con ParkNow y Parkmobile Group / Parkmobile LLC. Con estos, los usuarios pueden disfrutar de estacionamientos sin boletos o sin efectivo en la calle, o beneficiarse de los servicios de estacionamiento digital que te ayudan a buscar y pagar los lugares, reduciendo la cantidad de tiempo y de manejo que uno tiene que hacer para encontrar un lugar donde aparcar.
  • Carga: a medida que los vehículos eléctricos y los híbridos enchufables se hacen más comunes, BMW y Daimler AG quieren estar preparados para la fuerte demanda de estaciones de carga. Con ChargeNow y las soluciones de carga digital, los dos fabricantes buscan aumentar aún más la infraestructura de carga, atendiendo a la creciente demanda de electromovilidad.

BMW AG y Daimler no especificaron cuándo estará listo este nuevo universo de servicios de movilidad. Las compañías se encuentran actualmente en la etapa de planificación con los gobiernos locales y las instituciones financieras, y esperan que todo se evalúe y apruebe durante este 2018.

Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
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