BMW presentará en Detroit al más rápido de la Serie 5

El M550i está equipado con un motor V8 de 4.4 litros de doble turbo, afinado para desarrollar 456 caballos de fuerza a 5,500 rpm y 480 libras-pie de par desde sólo 1,800 rpm. El poderoso ocho cilindros ayuda al M550i a pasar de 0 a 60 mph en menos de cuatro segundos, alcanzando una velocidad máxima —limitada electrónicamente— de 155 mph. En otras palabras, es más rápido que la actual generación M5 por un margen bastante cómodo.

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Una transmisión automática de ocho velocidades es la encargada de llevar toda la potencia del V8 a las cuatro ruedas a través del sistema de tracción xDrive de BMW. Eso si, una mayor cantidad de potencia se envía a las ruedas traseras para asegurar la diversión. El manejo se mejora adicionalmente con una suspensión M adaptable, así como un preciso sistema de dirección asistida.

Los diseñadores han delineado un aspecto más musculoso, diferenciando aún más el M550i del Serie 5 estándar. Incluye un parachoques delantero más profundo con salidas de aire más grandes, faldones laterales y un pequeño spoiler unido a la tapa del maletero. Líneas grises y negras hacen hincapié en su apariencia discreta, y unas llantas de aleación de 19 pulgadas vienen de serie, aunque unas unidades de 20 pulgadas estarán disponibles por un costo adicional.

El alto rendimiento continúa en la cabina, con asientos deportivos para los pasajeros delanteros, pedales de aluminio y un volante de tres radios con costura azul que proporciona un contraste con la tapicería de cuero negro disponible. El M550i está claramente orientado al disfrute, aunque trae una larga y completa lista de ayudas electrónicas a la conducción.

Después de saludar al público en la Ciudad-Motor de EE.UU., el BMW M550i 2018 saldrá a la venta durante la próxima primavera, aunque su precio aún no se ha dado a conocer. En cualquier caso, no se mantendrá como el miembro más rápido y poderoso de la Serie 5 por mucho tiempo, ya que la próxima generación del M5 que debutará en marzo en el Salón del Automóvil de Ginebra vendrá con más de 600 caballos bajo el cofre.