BMW finalmente se dejó de resistir al Android Auto. La armadora con sede en Múnich anunció que la versión inalámbrica del sistema Android Auto estará disponible de manera gratuita en casi todos sus productos a partir de julio de 2020. Es otra buena noticia después de que BMW se comprometiera a dejar de cobrar a sus clientes una tarifa por usar Apple CarPlay.
Android Auto vendrá en los autos BMW equipados con iDrive 7, el sistema de infoentretenimiento más reciente de la compañía, además del panel de instrumentos digital Live Cockpit. La nueva evolución del iDrive vendrá incluida o será una opción en una larga lista de modelos que incluye a Serie 3, Serie 5, Serie 7 y Serie 8, además del X3, X5, X6 y el X7. Aquellos que deseen utilizar la interfaz Android en lugar del sistema nativo de infoentretenimiento necesitarán un teléfono compatible.
Lo mejor de la integración de BMW con Android Auto es que el software de Google no simplemente sustituirá al sistema iDrive en la pantalla de alta resolución montada en el panel de instrumentos, pues ha sido adaptado para también mostrar información en el tablero digital y hasta en la pantalla de proyección elevada (head-up display). La feria Consumer Electronics Show (CES) 2020 será cuando podamos ver nuestra primera demostración del sistema de infoentretenimiento de BMW.
La decisión de ofrecer Android Auto pone a BMW al nivel de rivales como Audi y Mercedes-Benz, además de reducir aún más la lista de compañías alejadas de Google. Bentley y Porsche no ofrecen el software, pero ambas planean hacerlo.
Aunque BMW es dueña de la marca Mini, que ofrece algunas variantes como la de techo rígido y el Countryman que no son compatibles con Android Auto, aún no hay ninguna certeza de que esta seguirá el ejemplo de su casa matriz. El caso es el mismo para el Toyota Supra, que tampoco está listo para trabajar con Android.
