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BMW i4 2022: Gran coupé con 530 hp y 300 millas de rango eléctrico

Muy controversial ha sido la enorme parrilla doble que la marca bávara ha instalado en sus últimos modelos. Podrías pensar que se trata de una respiración adicional para tremendos turbos y enfriadores, pero con el nuevo i4 BMW nos deja claro una parte de sus nuevas líneas de diseño.

El i4 tiene un frente ya visto en sus hermanos con motor a gasolina, con las obvias diferencias de las entradas y salidas de aire a lo largo de la carrocería. El perfil es de un Gran Coupé, deportivo y con fuertes líneas de carácter al costado, todo complementado con esos vivos en azul tan característicos de BMW i.

BMW i4 2022
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

El nuevo i4 tiene 530 caballos de fuerza; para que te des una idea de su potencia, el M340i ofrece 382 hp, mientras que el más reciente M4 se queda en los 510. En los últimos años se ha vuelto común manejar este tipo de cifras.

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El i4, al ser un modelo tan representativo de la marca, promete un gran dinamismo con esos 530 hp: te llevará de las 0 a las 62 millas por hora en solo cuatro segundos con una velocidad máxima que rondará las 120 mph.

El alcance anunciado es de 300 millas (cada vez se logran mejores números en este apartado). No hay detalles finales en el tema, pero al conocer los datos del BMW iX podríamos esperar algo similar gracias a su capacidad de carga: en solo 10 minutos tendrá la energía suficiente para recorrer 75 millas, en 40, llegará del 10 al 80 por ciento de su carga.

BMW i4 2022 rear side
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

El nuevo BMW i4 estará disponible en diferentes versiones y acabados, dentro de los cuales se incluye un modelo BMW M Performance. Tendremos que esperar un poco más para ver ese terminado. ¿Un BMW M Performance? Ya veremos cómo lo reciben los más puristas y aficionados de la marca.

Iván Chávez
Soy un apasionado de los autos desde pequeño, con gran interés y afición en temas automotrices, comencé mi carrera como…
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Los Porsche verán pronto una actualización significativa de sus sistemas de infoentretenimiento, ya que el fabricante de automóviles actualizará tanto el hardware como el software de sus sistemas para sus modelos de 2026. El sistema actualizado estará disponible para los modelos 911, Taycan, Panamera y Cayenne, con una nueva versión del software Porsche Communication Management (PCM).
Con un hardware más potente, Porsche dice que el nuevo sistema será más sensible, pero el gran cambio está en las aplicaciones que podrá ejecutar la pantalla táctil de la consola central. Según Porsche, según informó The Verge, el PCM proporcionará "acceso directo a una gran cantidad de aplicaciones" y una "amplia gama de servicios". Eso podría incluir aplicaciones para servicios de transmisión populares como Spotify y YouTube, lo que facilita el acceso a música o podcasts para escuchar mientras conduce.
Otra adición será la funcionalidad de Amazon Alexa, que permitirá a los conductores realizar tareas como elegir música o saltar pistas preguntándole directamente a Alexa, algo que será una adición útil para interactuar con el automóvil de manera manos libres. Alexa funcionará junto con el asistente de voz digital de Porsche, Porsche Voice Pilot, para que puedas elegir cuál de las dos opciones prefieres. Los asistentes se pueden activar por voz o mediante un botón configurable.
Los audiófilos también encontrarán mucho que les gustará en la nueva actualización, con la llegada de soporte para Dolby Atmos. Es posible que esté familiarizado con Atmos por su uso en televisores de alta gama o los tipos de sistemas de audio producidos por empresas como Bose, y Porsche describe esta tecnología como la creación de una experiencia de sonido espacial dentro del automóvil, ya que "los sonidos se pueden colocar en cualquier lugar alrededor del oyente y reproducirse con una claridad, profundidad y precisión incomparables". Si quieres aprovechar esta tecnología de sonido espacial en 3D, tendrás que reproducir tu música a través de una aplicación compatible, que debería estar disponible en el nuevo centro de aplicaciones.
Los modelos de 2026 llevarán el traje de servicios digitales de Porsche, Porsche Connect, como estándar durante 10 años, y se espera que los modelos actualizados comiencen a llegar a los pisos de exhibición a finales de este año.

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Esta bicicleta eléctrica se carga con cualquier puerto USB viejo
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La empresa Ampler, con sede en Estonia, lanza la primera bicicleta eléctrica del mundo con carga USB-C. Ya conocidos por sus sutiles baterías ocultas, los nuevos modelos de bicicleta Nova y Nova Pro de Ampler tienen un puerto USC-C integrado en el cuadro de la bicicleta y los carga con cualquier cargador USB viejo que tenga por ahí.

Disponible solo en Europa, la compañía dice que pudo hacer realidad esta bicicleta gracias a las leyes de la UE para estandarizar la carga USB-C. Un USB-C de 140 W debería ser capaz de cargar las baterías en unas tres horas, pero con cargadores de 240 W también en camino, podría ser aún más rápido.

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Hyundai Insteroid es un producto único que realmente queremos
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El Hyundai Insteroid es un ejemplo asombroso de lo que se puede generar cuando se permite a los diseñadores divertirse.

Esto toma el Hyundai Inster EV y convierte ese micromotor que salta de la ciudad en una máquina de rendimiento totalmente ajustada que parece tan rápida como segura y carismática.

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