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El BMW 740E híbrido enchufable alcanza las 155 millas por hora

Más de un año después de que se presentara por primera vez el plug-in versión híbrida de BMW —de su recientemente renovada Serie 7— se ha anunciado que el mismo saldrá a la venta en los EE.UU finalmente este mismo mes.

A un año desde que fuese presentado, al modelo se ha añadido un nuevo “etiqueta” a su nombre, convirtiéndose en el (un poco largo, sí…) BMW 740E xDrive i Performance 2017. La etiqueta «i Performance» es una apuesta de BMW para comenzar a “meter” poco a poco las versiones híbridas-enchufables de sus “niños del cartel verde”, el i3 y el i8.

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El sistema de propulsión de 740E tiene la misma cantidad de elementos indicados en su nombre. Un motor turbo de cuatro cilindros de 2.0 litros se acopla a un motor eléctrico integrado con una transmisión automática de ocho velocidades que mueven las cuatro ruedas (de ahí la etiqueta xDrive). La producción total del sistema es de 322 caballos de fuerza y 369 libras-pie de torque. BMW dice que el 740E pasa de 0 a 60 mph en 5.1 segundos, y alcanza una velocidad máxima (limitada electrónicamente) de 155 mph en modo híbrido.

La energía eléctrica le es otorgada por un paquete de baterías de iones de litio de 9.2 kilovatios-hora, escondidas debajo del asiento trasero para protegerlo en caso de accidente. El 740E es capaz de conducirse sólo con energía eléctrica por 14 millas a una velocidad de 75 mph. También logra un índice de eficiencia EPA de 64 MPGe combinado. No hace falta decir que el 740E es la opción más verde en la alineación de la serie 7. En efecto, los otros vehículos de propulsión están disponibles con un motor turbo V6 de 3.0 litros (el 740i) y V8 biturbo de 4.4 litros (en el 750i).

Al igual que otros modelos de la serie 7, el 740E viene con una increíble variedad de prestaciones de alta tecnología, incluyendo el control por gestos y la última versión del sistema de información y entretenimiento iDrive de BMW. También cuenta con control de clima auxiliar, el cual aprovecha la energía de la batería para precalentar o enfriar la cabina antes de que el conductor se suba. Esto se puede controlar mediante la aplicación de teléfono inteligente (tanto en Android como en Apple) BMW Connected.

Como te contamos al comenzar esta nota, el BMW 740E xDrive i Performance 2017sale a la venta en los EE.UU. durante este mismo mes. Su precio se inicia en los $90,095, destino incluido.

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Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
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