El sistema de audio del Bentley del CES es un Monster de 3,400 watt, con 16 parlantes seleccionados específicamente por Noel Lee, el CEO de Monster Inc. Aunque en el pasado, los sobre-dimensionados sistemas de audio se relacionaban a vehículos viejos, de colores llamativos, y que circulaban por áreas peligrosas de la ciudad, ahora, el sonido de alta performance es un símbolo de lujo como el cuero o los detalles en madera.
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Para acentuar la singularidad de este auto, Bentley diseñó el interior con los colores negro y rojo de Monster, y agregó asientos especiales de Mulliner, la división de Bentley encargada de la customización de sus vehículos. El automóvil en exposición tiene un compartimento especial en el que descansan un par de auriculares de oro de 24 quilates (de Monster también).
Gracias a la temática rojinegra que también se apropia del exterior del vehículo, los vidrios polarizados, las tomas de aire estilizadas sobre el capó, y una parrilla que ocupa todo el ancho del auto, el Bentley logra proyectar una imagen de chico malo y gentleman inglés que deja sin respiración a muchos de los presentes.
La mecánica es la misma que la del Continental GT V8 S, el cual lleva un motor V8 de 4 litros con doble turbocompresor, en lugar del motor W12 de 6 litros que se encuentra en otras versiones del Continental. Aun siendo el motor más pequeño, el V8 produce 520 caballos de potencia y 680 Nm de torque. Su tracción es integral en las 4 ruedas y la transmisión es automática de ocho velocidades.
El peso del Continental GT V8 S coupé es de 2,295 kg, pero gracias al sistema de audio de Monster, este Bentley debería pesar unos kilos más, los que no le impiden, sin embargo, ir de 0 a 100 km/h en 4.3 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 308 km/h (192 mph).
–¿El precio? –Lo siento, no está a la venta.
