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Batman recorre Europa con su nuevo Batimóvil 2.0

En este preciso momento una flota de súper-autos y de autos clásicos (muchos manejados por celebridades del deporte y del espectáculo) está recorriendo las calles de Europa como parte del Gumball 3000 rally.

Este año, estas máquinas millonarias viajarán desde Dublín, Irlanda hasta Bucarest, Rumania en el curso de una semana. Todos estos vehículos llaman la atención por sí solos, pero hay uno en particular que se destaca del resto.

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Creado por el Team Galag de Arabia Saudita, el Batimóvil 2.0 es uno de los más detallados y llamativos Batimóviles que se pueden encontrar fuera de un set de Hollywood. El vehículo está construido sobre la mecánica de un Lamborghini Gallardo, y, por lo tanto, está equipado con un motor V10 de 5.2 litros. Pero aún mejor que la motorización es su carrocería, la cual está hecha casi completamente de fibra de carbono —como puede verse en el video de arriba.

¿Por qué el nombre Batimóvil 2.0? En 2014, el Team Galag iba a participar de la ‘carrera’ Gumbal 3000 con una réplica del auto que el superhéroe usó en la trilogía de Christpher Nolan Dark Knight, sin embargo, el vehículo sufrió muchos problemas mecánicos y debió abandonar la competencia. Team Galag no quiso repetir los mismos errores para 2016 y contrató a un ingeniero con 15 años de experiencia en Koenigsegg.

Estéticamente, el Batimóvil 2.0 está inspirado en el auto que el súper héroe maneja en el video juego Arkham Knight, el cual luce incluso más increíble que el de la película.

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Con respecto a la base Lamborghini del auto, vale la pena mencionar que Christian Bale maneja, por unos pocos segundos, un Lamborghini Murciélago (el auto con el nombre ideal para Bruce Wayne) en The Dark Knight en 2008, por lo que la selección del súper auto italiano como base del nuevo Batimovil 2.0 no es casualidad.

Si te interesó esta historia, puedes seguir el viaje del Batimovil 2.0 por Europa a través de la cuenta twitter del Team Galag. Y si quieres saber más sobre Gumball 3000 y el programa de este año cliquea aquí.

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Las ubicaciones específicas de las carreras adyacentes afectan significativamente el transporte de equipos para los equipos de F1. Cuando las carreras posteriores se celebran en Europa, las empresas de transporte de mercancías son el método más práctico. DHL tiene una flota de 18 camiones nuevos que funcionan con biocombustible, lo que habla bien de los esfuerzos de DHL en materia de sostenibilidad, que también coincide con un gran impulso de la Fórmula 1 para reducir las emisiones de carbono.
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