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Este bar robotizado prepara y lleva tu cóctel favorito donde lo ordenes

Gary di Silvio (CRA) con Carlo Turati y Marco Conte (Makr Shakr)

Ya sea la promesa de Netflix con la transmisión de video o el auge de las compañías de entrega de pedidos mediante robots, no es ningún secreto que el mundo de la tecnología está ligado a los servicios. Tomando esa idea al pie de la letra, se encuentra la startup Makr Shakr, una barra de robots autónomos que promete (literalmente) permitirte beber un cóctel estés donde estés.

Si bien todavía es solo un concepto, el bar móvil «Guido» algún día permitirá a los usuarios pagar sus pedidos de bebidas a través de una aplicación, y luego hacer que un robot lo mezcle, todo sin tener que interactuar con otra persona.

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«Con Guido, queríamos crear nuevas formas a pedido para disfrutar de la entretención urbana», dijo Emanuele Rossetti, CEO de Makr Shakr, en conversación con Digital Trends.

“Guido representa un experimento que combina las dos tecnologías que están preparadas para impactar con mayor fuerza nuestras vidas en los próximos años: la robótica y la autoconducción. Además, Guido transmite, por así decirlo, un efecto ‘wow’. En una sociedad que siempre está ansiosa por encontrar nuevas formas de diversión, nuestro café autoconducido -diseñado en colaboración con (Carlo Ratti Associati)- ofrece una alternativa. Imagina que diferentes puntos de la ciudad pueden ser activados gracias a la oportunidad de disfrutar tiempo libre en sus calles», complementó.

Gary di Silvio (CRA) con Carlo Turati y Marco Conte (Makr Shakr)

La iniciativa está lejos de ser la primera startup que promete entregar bienes físicos a clientes, tal como lo indica la propia aplicación. Otras ideas en esta área incluyen compañías que prometen entregar todo de manera autónoma, desde correo hasta bocadillos, y sillas de ruedas automáticas cuando y donde se soliciten.

Tampoco es la única empresa que construye robots que pueden preparar un trago como el más experimentado barman. Anteriormente, hemos cubierto múltiples proyectos de este tipo, diseñados para preparar perfectamente su bebida favorita, con toda la habilidad para llamar la atención del personaje de Tom Cruise en Cocktail.

Makr Shakr, sin embargo, puede ser la primera que combina ambos conceptos. Y, si la tecnología nos ha enseñado algo, es que a veces las mejores ideas (piensa en el tono original de Steve Jobs para el iPhone) se basan tanto en la combinación de ideas geniales existentes como en algo totalmente nuevo.

Entonces, ¿cuándo podemos esperar sacar nuestros teléfonos inteligentes y pedir un robot-mojito (¿se llamará “robito”?) cuando lo necesitemos?  «Actualmente, Guido está en su fase de concepto», continuó Rossetti.

“Se desarrollará en el transcurso de 2019 en colaboración con autoridades locales de varios lugares alrededor del mundo. Para aquellos que ya quieren disfrutar de una versión portátil de nuestro barman robótico, hace unos meses lanzamos Makr Shakr 4.0, un barman robótico que puede viajar a todas partes, aunque manejado por humanos. También está nuestro sistema fijo Makr Shakr 3.0, que se puede pedir por $ 99,000 euros ($112,000 dólares), más una pequeña tarifa por bebida que cubre todos los costos de mantenimiento», puntualizó.

Amazon ahora será tu lugar en el mundo para…comprar autos
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Había algo en lo que Amazon hasta ahora no había incursionado con fuerza, la venta automotriz de primera mano, y ahora acaba de lanzar Amazon Autos, un negocio de comercio electrónico que permite a los clientes encontrar, ordenar y comprar automóviles, camionetas y SUV nuevos en los concesionarios.
Amazon está lanzando el nuevo esfuerzo con Hyundai en 48 ciudades de Estados Unidos, incluidas Atlanta, Boston, Chicago, Los Ángeles y Nueva York. El lanzamiento se produce poco más de un año desde que el gigante del comercio electrónico anunciara planes para comenzar a vender vehículos en su sitio web en la segunda mitad de 2024. Amazon dijo que agregará más ciudades y fabricantes de automóviles adicionales en 2025.
Los compradores podrán buscar vehículos disponibles en los concesionarios participantes por modelo, acabado, color y características. En particular, los clientes también podrán obtener financiación y firmar electrónicamente la documentación a través del sitio de Amazon Autos. Una vez finalizado el pago, los clientes pueden programar cuándo recoger su vehículo en ese concesionario.
Cuando los vehículos salgan a la venta en Amazon, el concesionario local (por ahora solo Hyundai) será el vendedor registrado. Amazon Autos incluso se encargará de los intercambios.
Los clientes que naveguen por Amazon Autos solo podrán comprar modelos de automóviles nuevos. La compañía dijo que planea agregar opciones de arrendamiento y financiamiento ampliado el próximo año.

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Atención dueños de autos Skoda: los piratas los pueden rastrear

Si eres dueño de un auto Skoda, entonces deberías tener ojo con esta información, ya que investigadores de seguridad han descubierto múltiples vulnerabilidades en las unidades de info entretenimiento utilizadas en algunos automóviles de la marca checa, que podrían permitir a los actores maliciosos activar de forma remota ciertos controles y rastrear la ubicación de los automóviles en tiempo real.

PCAutomotive, firma de ciberseguridad especializada en el sector de la automoción, ha desvelado esta semana 12 nuevas vulnerabilidades de seguridad que afectan al último modelo de la berlina Skoda Superb III, en Black Hat Europe.

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Honda y Nissan se quieren fusionar para competir con Tesla y los chinos
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Honda y Nissan, el segundo y tercer fabricante de automóviles más grande de Japón, están manteniendo conversaciones de fusión para crear una estructura que les permita resistir mejor la feroz competencia de Tesla y sus rivales chinos de vehículos eléctricos (EV), según los informes.

La agencia de noticias Nikkei informó por primera vez que las dos compañías estaban manteniendo conversaciones de fusión para determinar cómo podrían cooperar más estrechamente en tecnología. Según Reuters, las conversaciones tienen como objetivo establecer un holding paraguas y no necesariamente fusionar las dos compañías.

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