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El Autopilot de Tesla está bajo investigación por accidentes

La Administración Nacional de Seguridad Vial de Estados Unidos (NHTSA) inició una investigación sobre el sistema Autopilot de Tesla, luego de identificar 11 accidentes relacionados con este sistema de conducción asistida.

Los choques, que se remontan a 2018, incluyen un accidente fatal y siete que terminaron con personas heridas, de acuerdo con el organismo.

“La mayoría de los incidentes tuvieron lugar al anochecer y las escenas de choque encontradas incluían medidas de control de la escena, como luces de vehículos de emergencia, bengalas, un tablero de flechas iluminado y conos de carretera”, escribió la Oficina de Investigación de Defectos (ODI) de la NHTSA en un documento que detalla la investigación.

“Se confirmó que todos los vehículos implicados estaban conectados al piloto automático o al control de crucero consciente del tráfico durante la aproximación a los vehículos”.

Por ahora, una de las principales conclusiones del estudio es que este sistema de conducción presenta problemas para detectar vehículos de emergencia estacionados.

La investigación considera 756,000 autos que la compañía ha vendido en Estados Unidos desde que salió el modelo 2014. El trabajo abarca toda la línea actual de Tesla, los Model Y, X, S y 3 años de 2014 a 2021.

El informe que se prepara también advierte que, con frecuencia, los conductores de Tesla usan de forma indebida el Autopilot. Incluso algunos han sido sorprendidos manejando ebrios o en el asiento trasero mientras los vehículos circulan por carreteras concurridas.

“La investigación evaluará las tecnologías y métodos utilizados para monitorear, ayudar y hacer cumplir el compromiso del conductor con la tarea de conducción dinámica durante la operación del piloto automático”, dijo la NHTSA en sus documentos de investigación.

Felipe Sasso
Ex escritor de Digital Trends en Español
Felipe Sasso es periodista y escritor. Desde temprana edad manifestó una importante inquietud hacia la escritura y las…
Publican 100 GB de quejas contra Tesla por su piloto automático
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Una investigación del periódico alemán  Handelsblatt dijo que recibió 100 GB de datos de "varios informantes" dentro de Tesla, que denunció cómo la compañía recibió miles de quejas sobre sus características de piloto automático en los últimos años. Según Jalopnik, la colección contenía 23,000 archivos internos, con quejas desde 2015 hasta marzo de 2022. Dentro de ese período de tiempo, el fabricante de automóviles recibió 2.400 informes sobre problemas de autoaceleración y 1.500 casos sobre problemas de función de frenado. Este último incluyó 139 quejas sobre frenado de emergencia involuntario y 383 sobre paradas fantasmas por falsas advertencias de colisión.

Además, los archivos incluían más de 1,000 informes de accidentes y una tabla de 3,000 incidentes en los que los conductores expresaron preocupaciones de seguridad sobre el sistema de asistencia al conductor de Tesla.

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Cómo es el Cybertruck de Tesla por dentro
cybertruck tesla por dentro

La Cybertruck de Tesla, la camioneta que Elon Musk ha prometido como revolucionaria en las carreteras, podría estar pronta a estrenarse, y aunque hemos visto mucho de su exterior, ahora se filtraron imágenes del interior del vehículo.

La foto, sacada desde el punto de vista del conductor, ha aparecido a través del foro Cybertruck Owners Club. Vemos un volante que no se parece a ninguno de los vistos hasta ahora en otros modelos de Tesla. El otro punto a destacar claramente en la imagen es el tablero, en este caso bastante similar al Model S original.

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El “frenado fantasma” también afecta a millones de Honda

Hace algunos días se supo que Tesla era investigada debido a que varios de sus vehículos habían activado de manera inesperada su freno de emergencia cuando circulaban por carreteras a alta velocidad.

Ahora, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) abrió una investigación contra la compañía Honda por un problema similar. De acuerdo con la NHTSA, se abrió una investigación el 21 de febrero luego de que se recibieran 278 reclamos de vehículos que desaceleraban de manera repentina, pese a que no había nada en el camino.

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