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El Audi R8 V10 Plus del Rey Midas

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Cuando Audi gana algún premio, lo celebra a lo grande. Después de recibir el “Volante de Oro”, el premio que entrega la revista alemana Auto Bild, el fabricante de autos decidió darle al R8 V10 Plus un “baño de oro” para que combine con el color del trofeo. El resultado es un súper auto digno de cualquier realeza.

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Los ganadores del “Volante de Oro” son elegidos por un jurado conformado por lectores, diseñadores, pilotos de carrera, y otros expertos. El objetivo del galardón es nombrar a los mejores y más impresionantes vehículos de los últimos 12 meses.

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El R8 fue un justo ganador. La segunda generación de este Audi abandonó el motor V8 de su antecesor y lo reemplazó por un V10 de 5.2 litros ubicado en la parte trasera. En su versión estándar, este motor entrega 540 caballos de potencia y 540 nm de torque, pero en la versión V10 Plus alcanza su potencial máximo: 610 HP y 560 nm. A toda máquina, el R8 va de 0 a 100 km/h en 3.2 segundos. Gracias a su agilidad felina y a su perfecto balance, el Audi R8 es uno de los autos más placenteros y excitantes de conducir del mundo.

Éste no es el primer auto dorado que cubrimos en Digital Trends y, seguramente, tampoco será el último, pero al R8, el color dorado le queda perfecto. La atractiva coupé está actualmente en exposición en el Audi Forum en Neckarsulm, Alemania.

Lamentablemente, no hay solo buenas noticias para los fans del R8. Al parecer, algo no anduvo bien en un test drive en el Reino Unido, y, como consecuencia, hay un R8 menos en el mundo. Según el usuario de Instagram lovedbeard, un cliente que fue al concesionario para probar una de estas máquinas V10 Plus, no tuvo la mejor de las suertes. Luego de pisar un cordón a toda velocidad, perdió el control del auto totalmente; el R8 volcó y, deslizándose sobre su techo, finalmente logró detenerse. Los detalles del accidente no se han dado a conocer por el momento, pero se ha informado que el conductor no sufrió heridas de gravedad. Desafortunadamente, no se puede decir lo mismo del R8. Mira las fotos del accidente aquí.

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Ford recontrata ingenieros humanos ante fallos graves de la IA
Bumper, Transportation, Vehicle

La inteligencia artificial no siempre puede reemplazar al ojo experto de un ser humano. Esa parece ser la conclusión a la que llegó Ford Motor Company tras una experiencia que ha dado mucho que hablar en la industria automotriz: la compañía estadounidense tomó la decisión de recontractar a ingenieros humanos después de que los sistemas de IA utilizados en sus procesos de control de calidad no alcanzaran los estándares exigidos. El caso se convierte así en un llamado de atención sobre los límites reales de la automatización en entornos industriales de alta exigencia.

Según informó la BBC, Ford había apostado por incorporar herramientas de inteligencia artificial para agilizar y optimizar la inspección de calidad en sus líneas de producción, un movimiento que en principio parecía coherente con la tendencia global de automatizar procesos repetitivos y costosos. Sin embargo, los resultados en la práctica no estuvieron a la altura de las expectativas: los sistemas fallaron a la hora de detectar defectos que los ingenieros con experiencia sí identificaban, lo que generó problemas concretos en la cadena de producción.

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Elon Musk negó el accidente fatal de un Autopilot de Tesla contra una anciana
Tesla

Un nuevo accidente que involucra a un vehículo Tesla ha reavivado el debate sobre la seguridad de los sistemas de conducción autónoma. El hecho ocurrió en el condado de Harris, Texas, cuando un automóvil de la marca se estrelló contra una vivienda a alta velocidad, causando la muerte de una mujer de 76 años. El conductor declaró a las autoridades que el sistema Autopilot estaba activo en el momento del impacto, lo que de inmediato puso el foco sobre la tecnología de asistencia al conductor de la compañía.

Sin embargo, Elon Musk no tardó en reaccionar. A través de sus redes sociales, el CEO de Tesla y jefe del área de inteligencia artificial de la empresa descartó que el Autopilot hubiera tenido alguna responsabilidad en el siniestro. La negativa de Musk sigue un patrón que ya se ha observado en casos anteriores: en 2021, tras un accidente fatal en ese mismo condado de Harris donde dos personas murieron y el vehículo circulaba sin nadie al volante, el empresario también afirmó que el sistema no estaba habilitado en el momento del choque.

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Tesla en conducción asistida se estrelló contra una casa y mató a una abuela
Indoors, Interior Design, Outdoors

Un trágico accidente ocurrido en la noche del viernes 19 de junio sacudió a una tranquila zona residencial de Katy, Texas, al oeste de Houston. Un conductor que circulaba en un Tesla Model 3 con el sistema de asistencia al conductor activado perdió el control del vehículo, se salió de la vía y se estrelló de lleno contra una vivienda, causando la muerte de una mujer que se encontraba en el interior.

La víctima fue identificada como Martha Ávila, una abuela hispana de 76 años que estaba sentada en la sala de su hogar cuando el automóvil irrumpió en la estructura de ladrillos a gran velocidad. Ávila fue trasladada de urgencia en helicóptero a un centro médico, donde finalmente falleció a causa de las heridas sufridas.

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