Skip to main content
  1. Home
  2. Autos
  3. News

Nuevos modelos de Audi quieren quitar compradores a BMW

Add as a preferred source on Google

Audi ha presentado su nuevo A5 2017 coupé durante un evento celebrado en su ciudad natal de Ingolstadt, Alemania.

Recommended Videos

El A5 de segunda generación está montado en la plataforma MLB Evo que sustenta también al A4 y el SUV Q7. Visualmente, adopta un tipo de estilo evolutivo al que nos hemos estado acostumbrando en estos últimos años. Su frontal es un poco más agudo que antes, y su facia trasera rediseñada recibe las luces, haciendo que el conjunto de su silueta general cambia poco.

Relacionado: Audi presentó en Beijing el nuevo TT RS de Alta Performance

La cabina la recibe del A4, lo que significa que posee más una tecnología más alta, además de ser más espacioso y más lujoso que nunca. En particular, el A5 cuenta con una pantalla de alta resolución en la consola central, dispuesta para la información y el entretenimiento. Tiene también un panel de instrumentos totalmente digitales, los cuales pueden ser configurados por el conductor para entregar una amplia variedad de información sobre el auto y los sitios por donde va. La lista de opciones incluye además la conectividad a Internet, y un cargador de teléfono inalámbrico.

Mientras que los compradores en Europa pueden optar entre una larga lista de motores a gasolina y diesel, el modelo que recibiremos en América estará disponible exclusivamente con un motor de cuatro cilindros de 2.0 litros TFSI. Alcanza los 252 caballos de fuerza de 5,000 a 6,000 rpm, y 273 libras-pie de par desde 1,600 a 4,500 rpm. Una transmisión de doble embrague de siete velocidades envía la potencia a las ruedas delanteras, aunque la tracción en las cuatro ruedas estará disponible a un costo adicional.

Relacionado: Te presentamos el Audi A8 L Limusina – un lujo para unos pocos

¿Quieres más músculo? Audi te ofrece el S5 2017, que cuenta con un motor turbo de 3.0 litros V6. Este seis cilindros genera 354 caballos de fuerza, suficiente como para pasar de 0 a 60 mph en sólo 4,7 segundos. Visualmente, el S5 se diferencia del A5 por su apariencia más deportiva, caracterizada por un parachoques delantero con detalles en color gris y parrilla inserta, además de un difusor de aire en la parte posterior y ruedas más grandes.

La producción 2017 del Audi A5 y del S5 se pondrá en marcha en el otoño, y veremos estos dos modelos en nuestras ciudades antes de que finalice el año. A medida que Audi vaya introduciendo estos modelos, muy pronto expandirá su oferta con la aparición de un convertible, una variante denominada RS 5, y un modelo fastback llamado A5 Sportback, un coche semejante a un A7, pero en escala reducida, y que se venderá también en los EE.UU.

Daniel Matus
Former Digital Trends Contributor
Topics
Google está haciendo que Gemini sea más inteligente al volante
Google Gemini Auto

Google quiere que Gemini haga más que poner música o dar indicaciones mientras conduces. Google está desplegando Personal Intelligence en Gemini en Android Auto a partir de hoy. Los coches que llevan Google integrado lo recibirán en los próximos meses. Con tu permiso, esta función permite a Gemini extraer de tu Gmail, Calendario, Fotos, Mapas, YouTube y Búsqueda para darte respuestas personalizadas.

¿Qué puede hacer Gemini con tus aplicaciones mientras conduces?

Read more
Subaru quiere tener muchas actualizaciones como un teléfono celular
Subaru

¿Y si tu coche pudiera aprender nuevos trucos igual que tu móvil? Eso es exactamente lo que Subaru tiene en mente. En una rueda de prensa sobre estrategias de desarrollo celebrada el domingo en su centro de investigación en Sano, al norte de Tokio, el fabricante reveló planes para lanzar vehículos definidos por software (SDVs) en la segunda mitad de esta década.

¿Qué significa esto para los conductores de Subaru?

Read more
Tesla muestra la trastienda del “volador” Roadster: cómo se fabricó esta maravilla
Tesla Roadster

Tesla volvió a llamar la atención con una demostración del nuevo Roadster, un deportivo eléctrico equipado con propulsores de gas frío desarrollados junto a SpaceX. Durante el evento, el prototipo recorrió una rampa invertida, giró en el aire y aterrizó de forma controlada, una secuencia que la compañía presenta como evidencia de que el vehículo puede “volar” durante breves instantes.

El sistema no utiliza combustible de cohete convencional. Según explicaron ejecutivos de Tesla, el Roadster emplea alrededor de diez propulsores de gas frío alimentados por 600 litros de aire comprimido. Estos chorros pueden orientarse para generar empuje hacia adelante, ayudar a frenar, mejorar el agarre en curvas o producir sustentación controlada.

Read more