Audi acaba de desvelar el Nuvolari, su primer superdeportivo híbrido, y las cifras son realmente difíciles de comprender. Nombrado en honor a Tazio Nuvolari, una de las figuras más icónicas del automovilismo, el coche produce 1.001 CV y puede alcanzar una velocidad máxima de más de 350 km/h. Solo 499 personas llegarán a tener uno, con entregas que comenzarán en la primera mitad de 2027.
El Nuvolari puede ir de 0 a 100 km/h en 2,6 segundos y alcanzar la marca de 200 km/h en solo 6,8 segundos. Bajo el capó hay un motor V8 biturbo de 4.0 litros que produce 800 CV, combinado con tres motores eléctricos para una potencia combinada de 1.001 CV. Los motores eléctricos del eje delantero entregan 2.150 Nm de par, un número que resulta casi ficticio.
¿Por qué este superdeportivo se siente como un coche de carreras?
El Audi Nuvolari está fuertemente influenciado por la Fórmula 1, especialmente en el apartado de aerodinámica. Audi afirma que el Nuvolari está repleto de innovaciones inspiradas en la F1. Desde la aerodinámica activa hasta el sistema de frenos, que puede absorber hasta 2,8 megavatios de energía, comparable a un coche de Fórmula 1 actual.
El alerón trasero desplegable genera más de 400 kg de carga aerodinámica en modo de alta carga aerodinámica, e incluso hay un botón DRS en el volante, igual que en la F1. El chasis utiliza la tecnología Space Frame de Audi combinada con un exterior completo de fibra de carbono, desarrollado con tecnología autoclave prefabricada tomada directamente de los coches de F1.
Para Audi, la Fórmula 1 es mucho más que una simple serie de carreras. Es un lugar para probar y desarrollar nueva tecnología, y el Nuvolari es donde todo ese esfuerzo finalmente llega a la carretera.
¿Se ve tan bien como suena?
Audi afirma que el Nuvolari es el primer coche de producción que sigue su nueva filosofía de diseño. Viene acabado en un nuevo color característico llamado Titanio, que es el mismo tono usado en el coche de carreras Audi de Fórmula 1. El habitáculo presenta distracciones mínimas, asientos de fibra de carbono y detalles de color que rinden homenaje al legendario coche de carreras Auto Union Type C de los años 30.
Para mí, el diseño parece distintivo. No recibirá la mala fama que ha tenido Ferrari Luce, pero será muy astuto. A la gente o le va a encantar o odiarlo. En cualquier caso, con solo 499 unidades disponibles, quienes no lo disfruten no tendrán que preocuparse por verlo en cada esquina.
