Skip to main content
  1. Home
  2. Autos
  3. Noticias
  4. News

Este Aston Martin Rapide AMR de producción limitada alcanza las 205 mph

Add as a preferred source on Google

Aston Martin ha presentado otro modelo para su submarca de rendimiento AMR. El Aston Martin Rapide AMR nos mostró su por primera vez su silueta como un concepto en el Salón del Automóvil de Ginebra 2017, y ahora Aston está planeando una producción limitada de solo 210 unidades.

Recommended Videos

El diseño exterior no ha cambiado mucho desde el concept car original. Las ya elegantes líneas del Aston Martin Rapide de cuatro puertas recibieron una dosis de adrenalina. Un capó de fibra de carbono ventilado, una rejilla más grande y luces de circulación diurnas redondas —tomadas de los modelos Zagato de Aston— dan al AMR un aspecto más deportivo que el Rapide estándar. Aston también agregó un divisor delantero de fibra de carbono y un difusor trasero, los cuales le darán al Rapide AMR ventajas aerodinámicos reales.

El Rapide AMR funciona con la misma versión del omnipresente V12 de 5.9 litros de Aston que se utiliza en el Vantage GT12. El motor produce 580 caballos de fuerza y ​​465 libras-pie de torque, potencia que se envía a las ruedas traseras a través de una versión modificada de la transmisión automática estándar de ocho velocidades del Rapide. Aston afirma que el Rapid AMR pasa de 0 a 62 mph en 4.4 segundos, pudiendo alcanzar una velocidad máxima de 205 mph.

El tren motriz no fue lo único que se actualizó. Aston también le instaló unos frenos de cerámica de carbono con enormes rotores (los frontales miden casi 16 pulgadas, el tamaño de las ruedas de algunos automóviles). Estos frenos se sientan en unas llantas forjadas de 21 pulgadas calzadas con neumáticos Michelin Super Sport. La suspensión modificada reduce la altura del AMR en aproximadamente 10 milímetros en relación al Rapide estándar.

Aston ofrecerá tres “esquemas de diseño”: Standard, Silhouette, y Signature, los cuales decidirán los colores exteriores e interiores. Otros cambios interiores incluyen una consola central de fibra de carbono, asientos de Alcántara y un volante inspirado en el que se usa en el superdeportivo One-77 de Aston.

El Aston Martin Rapide AMR se venderá por $ 240,000 en los Estados Unidos. Los clientes que tengan la suerte de recoger uno de los 210 automóviles deberían recibirlos este mismo año. Con una década de antigüedad, el Rapide está teniendo una vida bastante larga, y eso que Aston tiene al menos una versión más planeada: el RapidE completamente eléctrico. Al igual que el AMR, el RapidE probablemente sea también una edición limitada, al que le seguirá un carro eléctrico de mayor volumen en una fecha posterior.

Daniel Matus
Former Digital Trends Contributor
Roadflip, el videojuego que permite “conducir” el Tesla Roadster antes que nadie
Roadflip videojuego

Un ingeniero de software de Shopify creó Roadflip, un juego gratuito en el navegador que permite manejar el nuevo Tesla Roadster y hacer acrobacias con sus propulsores. Mientras el vehículo real sigue lejos de llegar a las calles, esta versión virtual es, por ahora, la forma más accesible de ponerse al volante.

Cómo funciona

Read more
¿El “coche volador” de Elon Musk era solo una carcasa vacía?
Tesla Roadster

La presentación del nuevo Tesla Roadster dejó imágenes espectaculares: el vehículo subió por una rampa, se invirtió, se lanzó al aire y aterrizó con ayuda de propulsores de gas frío. Sin embargo, la demostración también despertó dudas técnicas sobre si el automóvil exhibido era realmente funcional o una versión aligerada para el espectáculo.

Tesla afirma que la variante “Rocket” del Roadster incorpora 600 litros de aire comprimido, diez toberas direccionales y un sistema de ventiladores de succión en la parte inferior. Para hacer espacio a ese equipamiento, la compañía habría eliminado el asiento del copiloto.

Read more
Elon Musk dice que nunca podrás comprar un Cybercab
Cybercab

Perderse el futuro de la conducción autónoma es difícil de aceptar, especialmente para un entusiasta de los coches. Pero eso es lo que Tesla nos entregó el miércoles, sin ni un atisbo de piedad.

Durante su conferencia de resultados del 21 de octubre de 2026, Elon Musk dijo a los inversores que el Cybercab está pensado principalmente como un servicio de transporte. Además, casi todos serán propiedad y estarán gestionados por Tesla.

Read more