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El Arteon 2019 se sacude un poco del estilo conservador de Volkswagen

A pesar de su reputación de estilo conservador, Volkswagen consiguió vestir un sedán Passat con una carrocería algo más esbelta para crear el CC. Y justamente ahora, ese mismo automóvil está a punto de ser reemplazado por otro aún más ambicioso.

El Volkswagen Arteon 2019 acaba de hacer su debut oficial en los Estados Unidos en el Salón del Automóvil de Chicago 2018, casi un año después de su lanzamiento europeo en el Salón de Ginebra de 2017. Pero créenos que la espera ha valido la pena. El Arteon presenta un estilo aún más expresivo que el CC, aunque deja de lado la configuración de cuatro puertas del automóvil saliente para ganar un diseño más práctico de cinco puertas «fastback«. Es el automóvil perfecto para todos aquellos que pensamos que un Passat es demasiado aburrido, pero no podemos permitirnos un Audi A7.

El Arteon toma prestado gran parte de su diseño del VW Sport Coupé Concept GTE que debutara en el Salón de Ginebra en 2015. Una línea del techo bajo, guardabarros abultados y vidrio trasero con inclinación pronunciada le dan un aspecto más hot que los modelos de cinco puertas tradicionales. Gracias a su distancia entre ejes más larga y unos voladizos delanteros y traseros más cortos, el Arteon cuenta con más espacio interior que el CC, sin sacrificar por esto el estilo. Aunque, claro, no es perfecto: su enorme rejilla y tomas de aire laterales dan a su delantera una apariencia voluminosa y pesada, la cual no acaba de combinar muy bien con el resto del automóvil.

Bajo la piel, el Arteon se basa en la misma plataforma MQB que en VW sustenta prácticamente todo, desde el Volkswagen Jetta compacto recientemente rediseñado hasta el SUV de siete asientos Atlas. En Europa, el Arteon se ofrece con no menos de seis opciones de motor, pero los compradores de EE.UU. solo reciben uno: un cuatro cilindros turboalimentad de 2.0 litros que genera 268 caballos de fuerza y ​​258 libras-pie de torque. Este motor viene atornillado a una transmisión automática de ocho velocidades con tracción delantera estándar o tracción 4motion opcional en las cuatro ruedas.

El Arteon que llegará a las tierras del Tío Sam se ofrecerá con tres niveles de equipamiento: SE, SEL y SEL Premium. Las características disponibles incluyen un sistema de infotainment con pantalla táctil de 9.2 pulgadas, control por gestos y compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto, además del conjunto de instrumentos digitales Volkswagen Digital Cockpit y asientos de cuero Nappa. Las características de asistencia al conductor disponibles incluyen control de velocidad constante adaptativo, frenado de emergencia autónomo, advertencia de colisión frontal, advertencia de salida de carril, asistencia de estacionamiento y un sistema de cámara de vista panorámica.

El Volkswagen Arteon 2019 saldrá a la venta en los EE.UU. durante el tercer trimestre de 2018. Los precios los conoceremos cuando se acerca su fecha de lanzamiento.

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Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
Las marcas de automóviles que menos cuestan (y más) de mantener
Tesla Model S Performance siendo conducido por la carretera.

Tesla / Tesla
Comprar un automóvil puede ser costoso, pero los costos no se detienen cuando conduce uno fuera del concesionario. También debe gastar una cantidad significativa para mantener ese vehículo en buen estado de funcionamiento. Sin embargo, algunas marcas cuestan menos de mantener que otras, y resulta que Tesla produce algunos de los vehículos más baratos en la carretera en lo que respecta al gasto a largo plazo.

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