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Apple está «robando» ingenieros para diseñar su propio auto eléctrico

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Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Apple está explorando la posibilidad de fabricar un vehículo eléctrico, según reporta The Wall Street Journal. Tras haber conquistado la industria tecnológica con sus portátiles, móviles y tablets, la empresa con sede en Cupertino, CA, hoy se estaría enfocando en la industria del los automóviles.

Según el reporte, Steve Zadesky, un antiguo ingeniero de Ford y actual vicepresidente de diseño de productos para iPhone, está liderando el proyecto y ha comenzado ha contratar ingenieros de alto perfil de varios fabricantes de automóviles como Mercedes-Benz y Tesla. El proyecto se llama Titán y de acuerdo a las fuentes de WSJ, se trata de una minivan completamente diseñada por Apple, aunque aún no sabemos si será un vehículo que se conduce a sí mismo.

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Aunque el diario WSJ indica que Tim Cook habría dado luz verde al proyecto hace un año, Project Titán aún sigue en su infancia. Es decir, podría tomar años antes de que la empresa haga un anuncio oficial. Sin embargo, la compañía está tomando el proyecto muy en serio y ha establecido contactos con varios suministradores de componentes y fabricantes de vehículos de lujo como Magna de Austria.

Sea como sea, Apple tiene la capacidad — y sobre todo el dinero — para ser este proyecto a largo plazo un éxito. Y como hemos visto con Google, Uber y Tesla, la industria de los autos está fuerte. Con Apple en la arena, solo se pondrá más interesante.

Louis Ramirez
Ex escritor de Digital Trends en Español
Louis es un periodista especializado en la tecnología. Nacido en Nueva York de padres salvadoreños, Louis empezó su…
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El llamado E Vitara viene en formato SUV con 4WD. Es el primer vehículo eléctrico del fabricante de automóviles y está programado para su producción en Suzuki Motor Gujarat en India a partir de la próxima primavera.
El E Vitara se lanzará en Europa, India y Japón "alrededor" del verano del próximo año, y habrá una versión con la insignia de Toyota, que probablemente se parecerá mucho al concepto de SUV urbano que Toyota reveló en 2023.
E Vitara, será alimentado por una batería de fosfato de hierro y litio en capacidades de 49 kWh o 60 kWh. Ambas baterías se pueden ofrecer en transmisiones 2WD, pero las versiones 4WD solo vienen con la más grande. Según The Japan Times, Suzuki dijo que el E Vitara puede recorrer hasta 400 km (unas 248 millas) con una sola carga.
En su punto máximo, el motor E Vitara es capaz de producir 135 kW. Tiene poca potencia en comparación con la potencia de 150 kW del Chevy Bolt de tamaño similar, que es solo 130 mm más corto que el E Vitara de 4,275 mm.
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