Skip to main content
  1. Home
  2. Autos
  3. Noticias
  4. s

El Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio sorprende en MotorTech

Add as a preferred source on Google

Para algunos es un deportivo aerodinámico; para otros, un SUV 4×4. La verdad es que el nuevo Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio es una potente mezcla de ambas cosas, con tracción integral y las prestaciones de un deportivo, envueltas en un elegante diseño italiano.

Por fuera, este modelo 2020 —año en que la marca celebra su 110 aniversario— es sofisticado y agresivo, ostentando al frente la clásica parrilla en forma de V de la victoria; por dentro, es sumamente cómodo y está salpicado de elementos de fibra de carbono en todas direcciones, además de recibir iluminación natural a través de un amplio techo panorámico.

Recommended Videos

Aunque su pantalla de 8.8 pulgadas es táctil, existe una alternativa en forma de una cómoda rueda ubicada junto a la palanca, con la que uno puede controlar todo lo multimedia sin tener que levantar el brazo.

Su agilidad proviene de un motor V6, biturbo, de 2.9 litros, capaz de alcanzar los 505 hp, con una transmisión de ocho velocidades. Además, este modelo en particular ofrece la opción de acompañar sus ruedas de 20 pulgadas con unos frenos de disco de carbono-cerámica. Vale la pena destacar que, si decides agregarlo, el precio del auto aumentará $8,000 dólares, pero no podemos negar que son espectaculares.

El conductor dispone de varios modos de manejo: Dinámico (o deportivo), Normal y Automático (ecológico). Y por supuesto, a un auto con alma deportiva como este no le puede faltar el modo Race que lo transforma en un auto de carreras, con el andar, la potencia y hasta el sonido de los grandes de las pistas.

En términos de consumo, recorre 18 millas (29 kilómetros) con un galón de combustible y, siendo un auto familiar, cuenta con un extenso espacio de carga en la parte posterior.

El Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio es un logro poco común en el que disfrutamos de la sensación de conducir un auto de carreras, pero con la comodidad de un SUV. Esta indudablemente es la definición del término “todo en uno”.

Su precio también es de gama alta: en Estados Unidos la versión base tiene un costo de $80,500 dólares; la versión que ves en el video, que incluye todos los elementos opcionales, alcanza los $95,600 dólares. Elevado, sin duda, pero también lo es la calidad de este producto. 

Pablo Lotter
Former Digital Trends Contributor
Nacido en la provincia mediterránea de Cordoba, Argentina. Desde pequeño comenzó su pasión por el automovilismo cuando en…
Google Play para tu coche está recibiendo un aspecto renovado y aplicaciones nuevas
Google Play

Piensa en cuánto tiempo pasas sentado en tu coche cada semana. Está el trayecto escolar, el trayecto diario y esos largos descansos mientras carga tu vehículo eléctrico. Google quiere hacer que esos momentos sean un poco más divertidos con su última actualización de coches que incluye Google integrado.

Si no lo conoces, Google incluye más de 100 modelos de coches de 16 marcas diferentes. Te da aplicaciones como Google Maps y Gemini en el panel de control sin necesidad de tu teléfono.

Read more
El nuevo concepto de Fiat se convierte en una pickup cuando no quieres seis asientos
Fiat

Durante el Salón del Automóvil de París 2026, el nuevo Citroën 2CV llamó mi atención por su encantador diseño. Pero hay otro concepto que está haciendo algo aún más salvaje. El nuevo Fiat Multiplay acaba de presentarse en este salón del automóvil como un concepto de 4,45 metros que combina elementos de monovolumen, SUV y pickup. Su pieza de fiesta es algo que Fiat llama la arquitectura "Metamorfosi" del pilar C, que permite que la sección trasera se deslice por guías dedicadas.

En su configuración familiar normal, Multiplay transporta a seis personas más un espacio extra muy inusual para pasajeros. Si mueves el módulo trasero, se convierte en una pickup de cuatro plazas con una caja de carga abierta para bicicletas, equipamiento deportivo y otro equipo voluminoso.

Read more
Citroën nos prometió un 2CV eléctrico barato. Por fin ha llegado…
Citroen

Hace unos meses, Citroën nos dijo que uno de los coches más reconocibles de Francia volvía como un eléctrico barato. Ahora finalmente sabemos lo que eso realmente significa. El Citroën 2CV Concept ha debutado en el Salón del Automóvil de París 2026, adelantando el modelo de producción que Citroën pretende poner en carreteras europeas para 2028.

Tal y como prometió, es un coche totalmente eléctrico diseñado para ser sencillo y lo suficientemente pequeño como para encajar entre el diminuto Ami y el C3 en la gama de Citroën. Y fiel a su legado, conserva parte de esa extrañeza única del 2CV original.

Read more