Skip to main content

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2017 llega para conquistar su segmento

alfa romeo giulia quadrifoglio sedan 2017 0001 970x647 c
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
El nuevo sedán deportivo Giulia Quadrifoglio 2017 es un vehículo centrado fundamentalmente en la conducción, haciendo que todo lo demás gire en torno a ello: “Vemos al conductor como lo más importante, y nuestro énfasis está siempre puesto en la experiencia de la conducción”, explica Richard Cox, Director de Alfa Romeo América del Norte. “El conductor es, sin duda, lo más importante para nosotros”. Sería fácil tomar estas palabras como un simple bombo comercial, predecible a la hora de lanzar un nuevo sedán deportivo de alto rendimiento que llegará a competir directamente el BMW M3 y Mercedes-AMG C63 S. Pero en Alfa Romeo insisten es que esto son más que palabras.

Tanto el motor y la suspensión se construyen a partir de aluminio, mientras que el cofre, el techo y el eje de transmisión son de fibra de carbono. Un sistema de gestión del par puede enviar de cero a cien por ciento la fuente de alimentación a las ruedas traseras, según sea necesario para ayudar a mantener el vehículo en las curvas.

Relacionado: ¿Un auto de policía rápido? Pues el Alfa Romeo Giulia

Unos amortiguadores adaptativos permiten un excelente ajuste de la rigidez en la suspensión, a la vez que un sistema de escape de dos etapas permite al V6 cantar en voz alta cuando se le pide que se haga, así como hacerlo en silencio cuando la ocasión lo requiere. La activación del divisor frontal proporciona 200 libras de carga aerodinámica en la parte delantera, proporcionando un agarre frontal adicional, retrotrayéndose para reducir la resistencia a altas velocidades.

Pero también hay también concesiones al pragmatismo. El motor utiliza una función de desactivación de cilindros durante la conducción para mejorar el consumo de combustible, además de otras características como asientos deportivos ajustables de ocho vías, una pantalla ancha de 8.8 pulgadas para la información y el entretenimiento, una cámara de copia de seguridad, detección de punto ciego, y detección del tráfico transversal trasero, todo lo cual —y esto no es algo menor— viene como equipamiento estándar.

Los números son números, y no se disfrazan ni engañan. El V6 de 2.9 litros biturbo genera 505 caballos de fuerza a 5,500 rpm., y 443 libras-pie entre las 2,500 y las 5,500 rpm. Esta potencia lo impulsa de 0 a 60 mph en sólo 3.8 segundos con la transmisión automática de ocho velocidades del Giulia (la caja de cambios manual, lamentablemente, no llegará a los EE.UU.), y el aumento de ritmo puede no detenerse hasta alcanzar las 191 mph, (307.3 Km por hora).

Alfa Romeo aún no ha anunciado el precio definitivo, pero todo indica que el Giulia Quadrifoglio 2017 se ubicará en el rango de los $70,000 dólares. Pero a diferencia de la mayor parte de la competencia, el Quadrifoglio viene con una larga lista de características estándar, mientras que la lista de “opciones” en modelos tales como el M3 y C63 S puede llevar a estos hasta bien entrados los $80,000, situación que lo pone en una ventaja bastante interesante.

Topics
Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
Gran Premio de México: una historia de velocidad y fervor popular
gran premio mexico formula uno de m  xico

Este domingo 27 de octubre se correrá el Gran Premio de México, una verdadera fiesta motor para el país azteca y el campeonato de Fórmula 1.

El circuito mexicano es uno de los más respetados por los pilotos de carreras. De hecho, Ayrton Senna llegó a decir que la pista era un verdadero “infierno” luego de un accidente. En el Autódromo Hermanos Rodríguez, el brasileño registró tres abandonos y dos choques graves.

Leer más
¿Por qué Ayrton Senna odiaba tanto el Gran Premio de México de F1?
ayrton senna

La Fórmula 1 vivirá una apasionante jornada el domingo 27 de octubre cuando se lleve a cabo el Gran Premio de México.

Será un nuevo capítulo para que Max Verstappen pueda afianzar su liderazgo, que hace recordar a otros clásicos de este circuito como Alain Prost y Ayrton Senna, dos de los pilotos más icónicos de la F1.

Leer más
Ford ofrece 10 años de garantía mientras arregla falla del EcoBoost
ford ofrece 10 anos garantia ecoboost

Comenzó en julio de 2022 cuando los reguladores comenzaron a investigar los informes de fallas del motor que afectaban a los SUV Bronco 2021. Luego se convirtió en una investigación de dos años que abarcó más de 411,000 vehículos equipados con motores EcoBoost de Ford, incluidos el Ford F-150 Bronco, Edge y Explorer, así como el Lincoln Aviator y el Nautilus.

Y ahora, el veredicto está hecho.

Leer más