Acura está intensificando su ofensiva contra sus rivales alemanes como Mercedes-Benz y Audi con la actualización de su sedán insignia para el modelo año 2018. El Acura RLX entra en su cuarto año en el mercado con un diseño renovado, características de seguridad adicionales como equipamiento estándar, además de otras actualizaciones mecánicas que prometen mejorar el rendimiento y el manejo.
Con 377 caballos de fuerza, el Sport Hybrid Super Handling All-Wheel Drive (sí, sí: ése es su nombre completo) sigue siendo la opción RLX con el tren de propulsión más potente. Consta de un motor V6 de 3.5 litros de inyección directa, unidos a un trío de motores eléctricos que trabajan juntos para proporcionar una mezcla de aceleración rápida, manejo preciso y ahorro de combustible.
Acura asegura que sus ingenieros han hecho el RLX SH-AWD mucho mejor que antes, aprovechando las lecciones aprendidas con su NSX deportivo, el cual está equipado con un drivetrain similar. Estamos contactado con el fabricante para averiguar qué otros cambios se han hecho, y actualizaremos este artículo tan pronto como sepamos algo.
El motor V6 de 3.5 litros V6 también está disponible por sí solo. Genera 310 caballos de fuerza, y viene atornillado a una transmisión automática de 10 velocidades que se está extendiendo gradualmente a través de toda la alineación de Honda y Acura.
Solo basta echar una mirada a la parte delantera del RLX para saber lo que ha cambiado para 2018. Una nueva línea menos “picuda” coincide con el lenguaje de diseño más reciente de la compañía, previsto con su Precision Concept presentado en el Salón del Automóvil de Detroit del pasado año. También viene con un parachoques delantero de nueva apariencia, con acentos cromados, faros de aspecto más nítido y luces traseras LED.
El retoque de estilo se complementa con dos colores de pintura premium (es decir: extra-cost) llamados Brilliant Red Metallic y Majestic Black Pearl, respectivamente, los cuales se complementan a unos diseños de rueda de aleación adicionales.
Un conjunto completo de ayudas electrónicas a la conducción llamado AcuraWatch viene de serie en todos los RLX, y su conjunto de características se ha ampliado para incluir por primera vez una ayuda de atasco de tráfico. La tecnología mantiene automáticamente al vehículo en su carril y a una distancia segura del carro que vaya delante en una situación de tráfico congestionado. También se incluye aviso de colisión delantera, ayuda de mantenimiento de carril, ayuda de salida en carretera, y control de crucero adaptativo, entre otras funciones.
Está programado que el Acura RLX 2018 haga su debut este próximo 15 de agosto durante el Monterey Automotive Week, un evento de prestigio celebrado en las afueras de Monterey, California. Estará en los concesionarios a la venta en noviembre.
