El automóvil en cuestión era una versión de preproducción del deportivo A110 del restablecido fabricante de automóviles francés Alpine. Harris conducía en un tramo del legendario Rally de Montecarlo, con Jordan en el asiento del pasajero. Al darse cuenta de que las llamas provenían del interior del automóvil, Harris se detuvo y junto con Jordan salieron del Alpine lo más rápidamente posible.
«Me di cuenta de que tenía que salir cuando abrí la puerta y las llamas subieron por mi brazo», dijo Harris a la revista Top Gear. «Lamentablemente, el carro se perdió. Siempre me entristece ver un hermoso automóvil destruirse». El copiloto Jordan dijo que el A110 estaba funcionando bien antes de que llegara a su prematuro fin.
«Hacer una etapa del Rally de Montecarlo fue un sueño hecho realidad para mí. El auto era impresionante, muy ligero. Bailaba a través de la montaña, con Chris manejándolo maravillosamente «, dijo Jordan. «Es una pena que no hayamos terminado la prueba, pero estas cosas suceden».
La causa del incendio aún se desconoce, pero vale la pena enfatizar que el automóvil involucrado era un modelo de preproducción. Una calamidad de tal magnitud es lo último que necesita Alpine para intentar su regreso. Propiedad de Renault, el fabricante de automóviles francés no ha producido un automóvil propio desde la década de 1990. El A110 toma prestado el nombre y el estilo de uno de los modelos más recordados de Alpine, el A110 original, el cual fue fabricado entre 1961 y 1977 y obtuvo múltiples victorias del Rally.
El nuevo A110 se lanza como una alternativa francesa al omnipresente Porsche 718 Cayman y al Boxster. El proyecto fue lanzado en 2012 como un esfuerzo conjunto entre Renault y Caterham, pero la firma británica se retiró en 2014. Alpine comenzó a fabricar autos para sus clientes en diciembre de 2017, y no está claro si el incendio de Top Gear afectará el calendario de entregas. Ah, en cualquier caso: el A110 no se venderá en los EE.UU.
