Este es el séptimo acabado que llega para el SUV con más ventas de Ford. Ya se contaba con una variedad de motores y terminados que van desde el Explorer básico hasta llegar al tope de gama con la denominación Platinum. Pero faltaba algo, algo que te invitara a dejar el pavimento y adentrarte en caminos difíciles.
¿Todoterreno de verdad?
Hace unos años no te esperarías un Explorer con motor de cuatro cilindros, pero gracias a la magia de los turbos ahora es posible extraer 300 hp y 310 lb-ft de un propulsor de solo 2.3 litros, que es el caso de este SUV que, con la transmisión de 10 cambios, puede remolcar hasta 5,300 libras.
Ford dice que este es el Explorer más capaz para excursiones todoterreno, sin embargo, no es un 4×4 en forma ya que no cuenta con caja de transferencia,; solo se han incluido siete modos de manejo de la mano del Terrain Management System y un sistema de ayuda de descenso en colinas.
Hay varios aditamentos especiales y específicos para esta versión: un diferencial de derrape limitado, barras estabilizadoras y las muy notorias ruedas de 18 pulgadas cubiertas con agresivas llantas Bridgestone Dueler 265/65R18 que seguro te ayudarán en senderos complicados, ya que además del agarre adicional aumentan la altura libre al piso en 0.8 pulgadas.
Timberline
Claro, lo primero que salta a la vista es el color exterior, en un específico el verde metálico y unos vivos en tonos naranja que pareciera se han vuelto moda en las versiones con intenciones aventureras; ya lo vimos en el Subaru Outback.
Se mejoró el ángulo de ataque gracias a la modificación de la fascia, aquí mismo Ford incluye un par de ganchos de arrastre, los cuales tienen especificación para soportar hasta 150 por ciento del peso declarado del Explorer.
Donde también vas a notar los cambios es en los faros adicionales sobre la parrilla, estos tienen un alcance de 2.5 veces el de las luces altas de las unidades principales. Además del isotipo de Timberline por doquier, estas serían las diferencias del exterior.
El color Deep Cypress con costuras en naranja en el habitáculo es otro diferenciador de esta versión, en la que se agregan tapetes plásticos para todo clima y vestiduras especiales para limpieza fácil (se nota que esperan algo de lodo y polvo en más de una ocasión).
Si ya te imaginaste en tus próximas vacaciones, tal vez vas a querer saber que el Explorer Timberline llegará para verano de 2021 en precios alrededor de los $47,000 dólares. Ya puedes pedir la tuya en los concesionarios de la marca.
Recomendaciones del editor
- Ford retira del mercado casi 1.9 millones de SUV Explorer por problemas de seguridad
- Descubre los huevos de Pascua escondidos en el Ford Explorer 2020
