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El acabado King Ranch llega al Explorer 2021

Iván Chávez
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King Ranch, dos palabras que en automático relacionamos con las pick-up de Ford. Es un acabado que se extiende a la serie F y luego llegó para Expedition; en esta ocasión, alcanza a la nueva Explorer, para así celebrar los 20 años del término.

King Ranch vehicles
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

El acabado interior es lo que esperarías de un auto con el nombre de King Ranch, con el clásico tono café (Mahogany en palabras de Ford) con toques negros en piel “Mesa del Río”, aplicaciones en madera auténtica y claro, el logo grabado en los asientos y la consola central, toque ya característico de estas versiones.

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El refinamiento es para todo el interior. Los materiales que se extienden sobre el tablero y paneles de puertas mantienen la piel y los colores ya mencionados; la madera de poro abierto, cuero perforado y volante llevan el mismo tono que los asientos.

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La parte tecnológica se hace presente con un equipamiento ya conocido, como los asientos con masaje y la pantalla central de 10.1 pulgadas en posición vertical, que ofrece posibilidades de usar tus dedos para hacer acercamientos (zoom in). El audio es un Bang & Olufsen con 14 altavoces, diseñado en específico para el interior de este Explorer.

Se incluye también tecnología Ford Co-pilot 360, Sync, control de crucero adaptativo, preservación de carril, asistente de dirección, navegación con activación por voz y reconocimiento de señales de tráfico.

2021 Explorer King Ranch interior
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

La estética exterior recibe cambios ligeros para mantener al Explorer acordé al nuevo acabado: la parrilla está pintada en color gris, los rines son de 20 pulgadas con el logo de King Ranch y hay cuatro puntas de escape cromadas, dos de cada lado en la parte trasera del SUV.

La mecánica no cambió, se mantiene el seis cilindros en posición V, Ecoboost, de 3.0 litros que entrega 365 caballos de fuerza y 380 lb-ft de torque. Este motor va unido a una caja de 10 cambios y puede entregar la potencia a dos o cuatro ruedas, a la vez que remolcar hasta 5,600 libras.

2021 Explorer King Ranch towing
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

El Ford Explorer es uno de los SUV más vendidos en el mercado estadounidense, así que no podía quedarse atrás en recibir el acabado King Ranch. Los precios comienzan en $52,350 dólares y las unidades estarán disponibles para primavera 2021.

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Iván Chávez
Iván Chávez
Soy un apasionado de los autos desde pequeño, con gran interés y afición en temas automotrices, comencé mi carrera como…
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concepto mitsubishi dx

Cortesía de Mitsubishi / Mitsubishi
Con un concepto bastante futurista y sacado de una película de colonización extraterrestre, la furgoneta de aventura híbrida Mitsubishi DX Concept, recientemente revelada, es lo suficientemente diferente de los modelos actuales.

Mitsubishi no propuso el D Concept como una caravana de larga duración, sino como una furgoneta de aventura para transportar hasta seis aventureros y su equipo a los comienzos de los senderos u otros puntos de partida. La línea actual de modelos de Mitsubishi en los EE. UU. no incluye una minivan, pero en Japón, el fabricante ofrece dos modelos de minivan con tracción total, la Mitsubishi Delica D:5 y la Delica Mini. El DX parece ser una versión más robusta del Delica D:5 con un estilo mucho más agresivo.
Cortesía de Mitsubishi / Mitsubishi
 
Cortesía de Mitsubishi / Mitsubishi
El DX Concept tiene un interior escasamente equipado con tres filas de asientos individuales emparejados. Los asientos tienen altavoces de audio, por lo que incluso cuando giran hacia o lejos de los demás, el pasajero sentado se lleva su sonido con él. Los asientos de la segunda y tercera fila tienen secciones inferiores para las piernas y reposapiés, lo que sugiere reclinarse y posiblemente dormir mientras viaja.
Cortesía de Mitsubishi / Mitsubishi
La cabina del DX Concept del lado derecho tiene solo unos pocos indicadores de información, pero son grandes y claros. Una gran lente roja ubicada en la parte superior central de un gran volante octogonal da la impresión de que el cerebro del DX está prestando más atención al pasajero que a la carretera por delante. La mitad inferior de la parte delantera del concepto de furgoneta parece transparente desde el interior, pero parece ser obra de cámaras montadas en la parte delantera.
Cortesía de Mitsubishi / Mitsubishi
El piso en el DX Concept es bastante alto, como lo demuestran los grandes escalones del estribo a cada lado del vehículo. No hay mucho espacio adicional para el almacenamiento dentro de la furgoneta con seis asientos instalados, pero muchas imágenes del DX Concept muestran un gran contenedor de almacenamiento externo montado en el techo. Además, con solo dos o cuatro asientos instalados, podría haber bastante espacio adicional dentro del vehículo.
Cortesía de Mitsubishi / Mitsubishi
En general, el estilo del DX Concept es atractivamente robusto, con neumáticos agresivos con banda de rodadura en ruedas grandes. El portafolio de imágenes de Mitsubishi incluye un gráfico del DX Concept navegando por nieve profunda fuera de la carretera. Supongamos que Mitsubishi desarrolla aún más el DX, especialmente si la compañía planea venderlo en los EE. UU. En ese caso, el estilo y el ambiente del concepto se alinean con las tendencias de estilo actuales del mercado. Sería aún más emocionante si Mitsubishi ofreciera el DX Concept como un vehículo totalmente eléctrico.

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