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En 2017, Toyota lanzaría una RAV4 versión Rally

2017 toyota rav4 trd rally
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Recientemente, Toyota ha estado aplicando su TRD (Toyota Racing Development) a más modelos, incluso agregando el calificativo “Pro” a su Tacoma, Tundra, y 4Runner.

Los resultados han sido favorables para el constructor de autos japonés, y los fans de la marca están pidiendo más. Y, de acuerdo al último comunicado de la compañía, eso es precisamente lo que los nipones están haciendo.

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Hablando con Automobile Magazine en el Auto Show de Chicago, el gerente general de Toyota en Estados Unidos, Bill Fay, insinuó que próximamente comenzarán a producir una RAV4 TRD. Inspirada en la versión de rally construida para Rhys Millen, la RAV4 TRD tendrá “la magia de las TRDs”, según Fay.

Aunque todavía no está claro qué será esa magia en la RAV4, otras Toyotas versión TRD están equipadas con mejores suspensiones, frenos, y motores que sus versiones estándar. Incluso algunas gozan de cambios en el diseño exterior.

No deberíamos esperar para esta TRD, sin embargo, los neumáticos todoterreno de la RAV4, ni la suspensión de largo recorrido, ni la jaula anti vuelco, pero sí, quizás, veamos algunas modificaciones al motor estándar de 2.5 litros y cuatro cilindros (que entrega 176 hp y 172 pie-libre de torque).

Como con las otras TRDs, Toyota planea aparentemente ubicar su versión de performance al tope del modelo, incluso por encima de la versión SE, que arranca en los $29,265 dólares. Considerando que todavía estamos esperando el anuncio oficial del modelo, no nos sorprendería que el modelo salga a la venta sino hasta el año que viene.

En el mientras tanto, puedes entusiasmarte con la Tacoma TRD Pro, que luce más agresiva que su predecesora e incluye serios accesorios de todoterreno como amortiguadores Fox 2.5, suspensión trasera modificada, el sistema de tracción integral 4WDemand, una caja de distribución controlada electrónicamente y el diferencial de deslizamiento limitado automatizado. La nueva Tacoma TRD Pro saldrá a la venta este otoño.

Tesla consigue valoración billonaria tras triunfo de Donald Trump
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Los más de 120 millones de dólares que Elon Musk contribuyó para la campaña presidencial de Donald Trump parece estar rindiendo sus frutos, ya que además de sugerir puestos para sus empleados en el gobierno y ojo, para él mismo, ahora es Tesla la compañía que se ha visto beneficiada por el triunfo del republicano.

“Tesla y su CEO Elon Musk son quizás los mayores ganadores del resultado electoral, y creemos que la victoria de Trump ayudará a acelerar la aprobación regulatoria de la tecnología de conducción autónoma de la compañía”, dijo a Reuters Garrett Nelson, analista senior de renta variable de CFRA Research.

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A la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) le preocupa que el uso de las redes sociales y su sitio web por parte de Tesla haga falsas promesas sobre el software de conducción autónoma (FSD) del fabricante de automóviles.

La advertencia data de mayo, pero se hizo pública en un correo electrónico a Tesla publicado el 8 de noviembre.

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El Vistiq de Cadillac es un SUV eléctrico de lujo para familias
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El lanzamiento de vehículos eléctricos de Cadillac tuvo un buen comienzo con el Lyriq, pero ahora la marca de lujo General Motors busca abordar el importante segmento de los SUV familiares de tres filas con el Vistiq 2026. Al igual que con el actual XT6 de gasolina, Cadillac no será el primero en salir al mercado. Pero espera competir con su propio diseño y tecnología distintivos.

El Cadillac Vistiq 2026, que llegará el próximo año, fusiona la apariencia de los lados de losa del XT6 con una nueva versión del tratamiento frontal del Lyriq, que los diseñadores apodaron "The Mandalorian" debido a su parecido con el casco de cierto cazarrecompensas. Se aplicaron algunos trucos para ocultar el techo alto del Vistiq, y tiene un tratamiento trasero inspirado en la camioneta clásica de culto Cadillac CTS-V, pero sigue siendo un SUV de aspecto robusto que es casi como Escalade en apariencia.
Cadillac
El Visitiq se lanza con un tren motriz de tracción total de doble motor con una potencia de 615 caballos de fuerza y 650 libras-pie de torque, que hará que este SUV de siete asientos pase de cero a 60 mph en 3.7 segundos usando un modo de control de lanzamiento llamado Velocity Max, estima Cadillac. Nada mal para un vehículo de 6,326 libras. La suspensión neumática y la dirección en las ruedas traseras disponibles deberían ayudar a enmascarar aún más ese volumen, mientras que un sistema de cancelación de ruido de la carretera tiene como objetivo limitar los sonidos ambientales que se hacen más evidentes cuando no tiene un motor de gasolina debajo del capó.

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