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Volkswagen paraliza sus anuncios en Twitter y hace un llamado a que todos lo hagan

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Más difícil se podría colocar la situación a Elon Musk en Twitter, ya que el gigante alemán de la industria automotriz, Volkswagen, pidió pausar todos sus avisos pagados en la plataforma, hasta que se aclare bien lo que sucederá con todos los cambios informados.

La situación ha quedado cancelada hasta nuevo aviso tras la adquisición de la plataforma de redes sociales por parte de Elon Musk.

Fabricantes automotrices cesan producción por coronavirus
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

«Estamos monitoreando de cerca la situación y decidiremos los próximos pasos dependiendo de su evolución», dijo el principal fabricante de automóviles de Europa en un comunicado.

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Los comentarios del grupo Volkswagen, que cubre las marcas VW, Seat, Cupra, Audi, Lamborghini, Bentley, Ducati y Porsche P911_p, se hacen eco de comentarios similares de otras firmas, incluida GM y General Mills Inc.

General Motors (GM) anunció además el jueves 3 de noviembre que mantendrá la suspensión de su publicidad en Twitter hasta que se clarifique “la dirección” que tomará la plataforma social tras su adquisición por Musk. 

Diego Bastarrica
Diego Bastarrica es Senior Editor y Head of Content en Digital Trends en Español, donde lidera la estrategia editorial, SEO…
Tesla saca una bicicleta de equilibrio para niños
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Tesla volvió a sorprender, aunque no con el producto que muchos esperaban. En lugar de una bicicleta eléctrica para adultos, la compañía lanzó una Balance Bike for Kids, un modelo de equilibrio pensado para niños de entre 2 y 5 años y disponible en su tienda online por 225 dólares. El movimiento confirma que la marca sigue explorando objetos de estilo de vida con su sello, incluso cuando el resultado se aleja por completo de las fantasías de sus seguidores.

La bicicleta no tiene pedales ni motor, así que su función es la de un clásico balance bike: ayudar a los niños a aprender equilibrio, coordinación y control antes de pasar a una bici convencional. Tesla la construyó con un marco de magnesio ligero, asiento regulable en cinco alturas y el logotipo de la empresa visible en el lateral y en la parte frontal. Además, la firma indica una longitud mínima de pierna de 13,7 pulgadas y un límite de peso de 77 libras, unos 35 kilos.

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El último vehículo eléctrico de Xpeng tiene suficiente potencia de procesamiento como para que el término "coche inteligente" suene más realista de lo que realmente es. El nuevo Xpeng L03 debutó simultáneamente en Europa y China el 16 de julio, con la compañía presentándolo en 65 mercados. Disponible como vehículo totalmente eléctrico y con extensor de autonomía L03 Power X, el coupé-SUV es hasta ahora el modelo con mayor enfoque internacional de Xpeng. Los precios y fechas de venta específicos del mercado siguen sin anunciarse.

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Una nueva batería de metal sodio ha registrado una cifra de carga que hace que los vehículos eléctricos actuales parezcan dolorosamente lentos. En pruebas de laboratorio, la célula funcionaba a una tasa de 15°C, equivalente a completar una carga o descarga en aproximadamente cuatro minutos.

Eso no significa que los investigadores conectaran un coche eléctrico y lo vieran llenar antes de que el conductor terminara de comprar café. El resultado provino de una pequeña celda experimental que utilizaba un nuevo electrolito cuasi-sólido, mientras que el prototipo de celda de bolsa más grande ofrecía un rendimiento mucho menos dramático.

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