Poniendo un punto final a los rumores, Bentley finalmente confirmó que expandirá su gama con 2 nuevos modelos antes del 2020.
El próximo modelo que se sumará a la exclusiva familia británica será un segundo SUV que se posicionará justo por debajo del recientemente lanzado Bentayga. Este SUV compartirá muchos componentes mecánicos y de la carrocería con su hermano más caro, pero en términos de tamaño, se encontrará justo entre el Porsche Macan y el Porsche Cayenne.
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El CEO de Bentley, Wolfgang Dürheimer, le comentó a la revista inglesa Autocar que este todo-terreno tendrá un lenguaje de diseño más moderno para Bentley. Ofrecerá dos motores V8, uno diésel y otro a gasolina, aunque en el futuro se agregaría como tercera opción el motor 6.0 litros W12 del Bentayga.
Por otro lado, Dürheimer anunció que el auto concepto EXP 10 Speed 6 (en la foto), que se presentó en el Motor Show de Ginebra este año, tiene luz verde para comenzar su producción. Debido a la excelente recepción que tuvo por parte de potenciales compradores y actuales dueños de Bentleys, se espera que el diseño no cambie mucho en su transición hacia un modelo de producción en serie.
Esta coupé, sin nombre hasta el momento, será impulsada por una evolución del motor V8 derivado de Audi que se encuentra en una larga lista de modelos de Bentley, incluyendo el Continental. Sorpresivamente, Bentley está planeando introducir una versión completamente eléctrica que tendrá 500 caballos de fuerza provistos por 2 motores, un par de cajas automáticas, y un equipamiento de batería poderoso. La coupé tendrá un peso aproximado de 2000 kg gracias a los nuevos avances de tecnología en baterías. Esta bestia eléctrica alcanzará una velocidad máxima de 320 km/h (200 mph), y tendrá una autonomía de manejo de 480km (300mi) en condiciones ideales.
Este Bentley aparecerá en los showrooms, en principio, en 2018 con un precio base de aproximadamente £120,000, una suma que equivale a $180,000 dólares en el momento de publicación de esta nota. La coupé, lamentablemente, no está muy arriba en la lista de prioridades de la compañía por ser un modelo de bajo volumen, y posiblemente no salga a la venta sino hasta el fin de la década. Bentley pronostica que el ingreso en 2 segmentos de mercado nuevos le permitirá a la compañía vender 25,000 autos al año atrayendo a una audiencia joven y con más interés en el estilo.
