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EE.UU.: Los Ángeles reduce la velocidad vehicular en sus calles

Eric Garcetti, alcalde de Los Ángeles, promulgó el lunes 7 de marzo una ordenanza que reduce los límites de velocidad en ciertas partes de la ciudad en 5 mph, lo que afecta a más de 177 millas de calles de la metrópoli californiana. El objetivo de la medida es reducir el número de muertes vehiculares en la zona, por lo que se concentra en áreas con altas tasas de accidentes graves y mortales y en aquellas con gran actividad comercial. Las calles afectadas pueden ser vistas en este enlace.  

La medida había sido aprobada por unanimidad el mes pasado por el Ayuntamiento de Los Ángeles, una ciudad notoria por sus espectaculares accidentes de tránsito y en la que por décadas los límites de velocidad habían incrementado lenta pero constantemente. 

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Hasta la promulgación de la ordenanza, la velocidad máxima en las calles de Los Ángeles había sido establecida según ciertas encuestas. De acuerdo con lo establecido en el Código de Vehículos de California, el Departamento de Transporte revisaba de manera periódica la velocidad a la que circulaban los vehículos en una zona determinada y establecía el límite en el percentil 85, lo que a efectos prácticos significa que el límite era establecido por 15 por ciento de los conductores más veloces.

El cambio en la metodología surgió como resultado de la aprobación de la ley AB 43, que entró en vigor a principios de este año, la cual le da a los gobiernos de las ciudades más control sobre el establecimiento de sus límites de velocidad locales. La reducción de estos disminuirá la gravedad de las lesiones y dará a los conductores más tiempo para reaccionar ante una posible colisión.

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El alcalde Garcetti dijo en un comunicado que “nada es más importante que la seguridad de nuestros residentes, y cada decisión que tomamos prioriza su bienestar”. Añadió que había “luchado por la capacidad de reducir nuestros límites de velocidad durante años, y esta propuesta ayudará a que nuestras calles sean más seguras para todos quienes las usan”.

Los nuevos límites de velocidad entrarán en vigencia a un mes de la publicación de la medida. La ciudad indicó que los conductores pueden esperar la instalación de las señales con los nuevos límites de velocidad en los próximos días.

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Simón Gómez
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EE.UU. tendrá agencia para vigilar a las grandes tecnológicas
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El temor a la impunidad para que las grandes marcas tecnológicas hagan lo que quieran sin tanta regulación, ha obligado a una ley bipartidista en el Congreso de Estados Unidos que quiere crear una agencia para vigilar a los Apple, Meta, Amazon y Google.
El proyecto de ley, patrocinado por los senadores Elizabeth Warren (D-MA) y Lindsey Graham (R-SC), crearía una nueva agencia llamada Comisión de Protección al Consumidor Digital que estaría facultada para perseguir a las empresas tecnológicas gigantes por una serie de comportamientos anticompetitivos y por no proteger la privacidad del consumidor.
"Durante años he estado tratando de encontrar formas de empoderar a los consumidores contra las grandes tecnológicas", dijo Graham en un comunicado el jueves. "He escuchado demasiadas historias de familias que se sienten impotentes frente a Big Tech. Historias sobre niños que son intimidados hasta el punto de suicidarse. Trata de personas. Explotación de menores. Mientras tanto, las plataformas de redes sociales miran hacia otro lado".

Específicamente, la comisión prohibiría a las compañías tecnológicas más grandes como Amazon, Meta y Google proporcionar un trato favorable a sus propios productos en sus plataformas a los de sus competidores, también llamado "autopreferencia". Junto con la Comisión Federal de Comercio y el Departamento de Justicia, también se le permitiría autorizar propuestas de fusión y revisar las anteriores retroactivamente.

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Eroxon: el gel aprobado en EE.UU. para la disfunción eréctil
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Eroxon, así se llama el gel que pretende revolucionar el mercado, ya que la Administración de Alimentos y Medicamentos autorizó la comercialización del primer gel tópico de venta libre para la disfunción eréctil que se venderá en los Estados Unidos, desarrollado por la compañía Futura Medical. En ensayos clínicos, el gel funcionó en cuestión de minutos y su efectividad fue comparable a las píldoras recetadas.

Futura Medical es una farmacéutica con sede en el Reino Unido. El desarrollo insignia de la compañía es una tecnología de gel patentada llamada DermaSys, y su primer producto de lanzamiento basado en la tecnología es un tratamiento para la disfunción eréctil. El gel ED tiene el nombre en código MED3000, pero se venderá bajo el nombre de Eroxon. Está clasificado como un dispositivo médico y no requerirá receta médica para obtenerlo.

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La compañía finlandesa de combustible arruinará tu música si conduces demasiado rápido
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St1
Hay muchas buenas razones para evitar conducir demasiado rápido. Es probable que te enfrentes a una multa o incluso a la cárcel si te atrapan. La velocidad es un contribuyente bien conocido a las muertes de tráfico. Y si su vehículo funciona con gasolina, quemará más si tiene un pie de plomo. Eso cuesta más dinero. Pero lo más importante: produce más emisiones del tubo de escape, especialmente el CO2 que contribuye al cambio climático.

Pero si todas estas razones no son un incentivo suficiente para reducir la velocidad, la compañía de energía con sede en Finlandia St1 tiene otra sugerencia: aumentará el ritmo de su música cuando exceda los límites de velocidad publicados, arruinando efectivamente su experiencia auditiva como un recordatorio para quitar el pie del acelerador.

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