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Fuerza Aérea de Dinamarca, la primera del mundo con aviones eléctricos

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En Dinamarca están siendo pioneros en cuanto a sus vehículos de la Fuerza Aérea, al convertirse en el primer país del mundo en agregar aviones completamente eléctricos a su flota.

Los aviones en cuestión son los Pipistrel Velis Electro y son diseñados y fabricados por Pipistrel, empresa con sede en Eslovenia. El vehículo tiene capacidad para dos personas en su interior y son 100 por ciento libre de emisiones de carbono; alcanzan una velocidad máxima de 181 kmh (112 mph), tienen una autonomía de vuelo de entre 30 y 50 minutos, se recargan por completo en 45 minutos y pueden recorrer hasta 100 kilómetros (62 millas) de distancia.

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

La Fuerza Aérea ya ha realizado algunos vuelos de prueba de los Velis Electro y hasta ahora todo parece funcionar como se esperaba aunque eso sí, los aviones tendrán un propósito de estudio de la tecnología, por los próximos dos años. La idea de los oficiales es investigar la tecnología de aviones eléctricos en entornos reales y saber qué es lo que se puede hacer con ellos y cuáles son las limitaciones de esta tecnología.

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“Estos aviones no van a reemplazar a ninguno de los que ya tenemos”, explicaron desde la Fuerza Aérea danesa. “El objetivo de esta adquisición es obtener conocimiento y experiencia con la tecnología y sus particularidades para así estar preparados para el momento en que la tecnología verde sea una alternativa real”.

Dinamarca será con toda seguridad solo el primer país en ir adoptando la tecnología de vehículos eléctricos voladores, que durante los últimos años ha conseguido importantes avances tanto en aviones como también en los denominados taxis voladores. De todas formas, no parece que los aviones de combate vayan a ser reemplazados en el futuro cercano.

Raúl Estrada
Former Digital Trends Contributor
Raúl Estrada comenzó en el mundo de los medios de comunicación en 2009, mientras estudiaba ingeniería y escribía en…
OpenAI ofrecería al gobierno de EE.UU. una participación del 5%
Sam Altman

OpenAI propuso entregar al gobierno de Estados Unidos una participación accionaria del 5% en la compañía, según reveló el Financial Times este jueves. Dicha porción equivaldría a unos USD 42,600 millones, tomando como referencia la valorización de USD 852,000 millones que alcanzó la empresa tras su ronda de financiamiento de marzo.

El director ejecutivo Sam Altman planteó que otorgar al público un interés financiero directo en la compañía sería la mejor manera de compartir los beneficios derivados de la inteligencia artificial. La propuesta, discutida en etapas preliminares con la administración Trump, contemplaría que Washington reciba un 5% de cada uno de los principales desarrolladores estadounidenses de IA a través de un vehículo gubernamental similar a un fondo soberano.

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Starlink ofrece descuento de 50% a vecinos de sus centros de datos
Furniture, Table, Desk

SpaceX anunció que los residentes de Memphis y Southaven, en Tennessee, podrán acceder a un descuento del 50% en sus planes de Starlink, además de la exención del cobro por el arriendo del equipo, como parte de una estrategia de la compañía para "invertir" en las comunidades cercanas a sus centros de datos . Según el sitio oficial de Starlink, la rebaja se aplicará de forma automática según la dirección del suscriptor, lo que reduce el costo del plan de 100 Mbps de 55 a 27,5 dólares mensuales, mientras que el plan Max, que alcanza velocidades superiores a los 400 Mbps, bajaría de 130 a 65 dólares al mes.

El vicepresidente sénior de Starlink, Michael Nicolls, confirmó la medida a través de la red social X, señalando que "las capacidades únicas de los centros de datos Colossus no podrían haberse logrado sin la colaboración y el respaldo de la comunidad local de Memphis" . Por su parte, Elon Musk también se refirió al anuncio en la misma plataforma, calificándolo como una forma de compensar a los vecinos de la zona.

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Científicos de IA alertan por un posible “momento Chernóbil” tecnológico
Chernóbil

Varios de los principales investigadores del sector están cada vez más preocupados por un escenario extremo: que un avance descontrolado en inteligencia artificial provoque un daño masivo o incluso una reacción global contra la tecnología. La expresión “momento Chernóbil” aparece como metáfora de un evento catastrófico que cambie para siempre la percepción pública sobre la IA.

La alarma no se basa solo en teorías abstractas. El debate sobre los riesgos existenciales de la IA viene creciendo desde hace años y ha ganado fuerza a medida que los modelos se vuelven más capaces, autónomos y difíciles de auditar por completo. Distintas voces académicas han advertido que una IA general podría tomar decisiones no alineadas con los objetivos humanos si no existen límites claros, supervisión internacional y mecanismos de control efectivos.

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