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El icónico Renault R5 regresa como vehículo eléctrico

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Renaulution” es el nombre que la marca francesa ha dado a su estrategia para el lanzamiento de sus nuevos productos, donde se prevén 14 nuevos modelos para el 2025, entre ellos, el R5. Serán siete completamente eléctricos y otros siete en el segmento C/D.

Renault R5 prototipo
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

R5 Prototype

Para iniciar su nueva estrategia con fuerza, traen de regreso el icónico nombre que hizo famosa a la marca francesa en el pasado, el R5, pero ahora con un diseño que se basa en las líneas maestras de antaño. “El diseño del Renault 5 Prototype está basado en el R5, modelo de culto de nuestra herencia. Este prototipo simplemente encarna modernidad, un vehículo relevante a su tiempo: urbano, eléctrico y atractivo”, dijo Gilles Vidal, director de diseño de la compañía gala.

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Con vértices y aristas muy similares a lo visto en aquel exitoso auto de principios de los ochenta, el nuevo R5 Prototype tratará de generar nostalgia para ganar más adeptos y el diseño que estrena parece haberlo logrado; con las líneas maestras del R5 muy marcadas y fáciles de identificar, pero traídas a una forma acorde a las tendencias actuales, con detalles un tanto futuristas como las luces y el frente. El perfil del auto y el ensanchamiento de la carrocería no pueden negar la influencia que tuvieron del modelo original.

En los elementos de estilo más significativos, Renault presenta funciones modernas, como la “entrada de aire”, que ahora sirve como el puerto de carga, así como las ópticas traseras, que incluyen elementos aerodinámicos, mientras que al frente las luces de niebla sirven como luces de día (DRL).

Renault R5 prototipo
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

El distintivo número cinco se puede ver en costados, centro de rines y parte trasera. Los logos frontales y posteriores se ilumina al encender el auto. Otro pequeño detalle del exterior es la bandera de Francia en la parte baja de los espejos laterales, que dejan en claro el origen del auto.

De su plataforma, podríamos pensar que usará la EV de segunda generación de Renault-Nissan, aunque de momento no hay muchos detalles respecto a especificaciones técnicas, tampoco del precio o del interior, donde solo se puede ver un saludo en la pantalla del clúster de instrumentos.

Iván Chávez
Soy un apasionado de los autos desde pequeño, con gran interés y afición en temas automotrices, comencé mi carrera como…
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De acuerdo con la compañía israelí, el sistema hará posible una conducción con las manos fuera del volante pero con la vista puesta en el camino, además de un mantenimiento inteligente de carril incluso en tramos sin demarcación visible, funciones que operarán en zonas y bajo condiciones específicas. Las primeras implementaciones llegarán a modelos seleccionados en Estados Unidos a partir de 2027, aunque futuras integraciones dependerán de la plataforma y la configuración de cada vehículo.

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Según reportes de usuarios en foros como Reddit, corroborados posteriormente por medios especializados, el ícono flotante del velocímetro aparece junto al indicador del límite de velocidad de la vía, permitiendo al conductor visualizar de forma simultánea su velocidad actual y la permitida en ese tramo. El diseño replica exactamente la experiencia que ya existía en los teléfonos móviles y en el sistema CarPlay de Apple, manteniendo así una coherencia visual entre plataformas.

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