Skip to main content

¿Quieres un Porsche nuevo? Ahora podrás elegir el que quieras… por $2000 al mes

programa porsche passport compra rsz lava orange cayman s 020 640x0
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
No hace mucho tiempo, ponerse al volante de un auto nuevo era un proceso arduo. Había que ir a un concesionario, analizar innumerables modelos y paquetes, negociar los precios, y recorrer un camino a través de una montaña de papeleo. Sin embargo, en los últimos años, los fabricantes de automóviles han modernizado el proceso al ofrecer sus vehículos en servicios de compra flexibles y fáciles de usar. Porsche es el último fabricante de automóviles ponerse a la moda con su nuevo programa Porsche Passport.

Porsche Passport permite a los conductores disfrutar de hasta 22 diferentes productos Porsche con un pago base, mes a mes. Accediendo a través de una aplicación de teléfono móvil, el programa ofrece frecuentes intercambios de vehículos y kilometraje ilimitado, todo por una cuota fija, la cual cubre el impuesto de vehículos, registro, seguro, mantenimiento y otros detalles.

Dos niveles estarán disponibles cuando el programa piloto comience en Atlanta ,el próximo mes: Launch, que incluye al 718 Boxster, 718 Cayman S (foto de encabezado), Macan S y Cayenne por $2,000 dólares al mes, y Accelerate, que incluye al 911 Carrera S, Panamera 4S , Macan GTS, Cayenne S E-Hybrid, todo por $3,000 al mes. Ambos niveles requieren de una tarifa de activación única de $500, y Porsche espera expandir el servicio a nivel nacional, si todo va bien en Atlanta.

«Nuestra idea de la Estrategia 2025 es ser la marca más ambiciosa en una nueva era de movilidad y expectativas del consumidor», dijo Klaus Zellmer, CEO de Porsche Cars North America, en un comunicado. «La satisfacción de nuestros clientes, unida al deseo de disfrutar de nuestros automóviles deportivos de nuevas maneras, es parte de la estrategia central. Con Porsche Passport, ahora ofrecemos a nuestros clientes una solución de conducción simple, flexible y a su alcance».

Porsche es, sin duda, uno de los fabricantes de automóviles de más alto perfil que ofrece sus autos por suscripción, pero no es el primero. Hace solo unas semanas, Volvo anunció Care by Volvo, un servicio de suscripción para propietarios del XC40 que combina el costo total de la propiedad del vehículo en una cuota mensual. También permite a los conductores XC40 alquilar un XC90 por períodos cortos, obtener un nuevo auto cada 24 meses, e incluso compartir un viaje con amigos y familiares, utilizando la aplicación Care by Volvo como clave digital.

Ya sea Netflix, Blue Apron, Dollar Shave Club, o Loot Crate, las suscripciones van al alza este 2017. El mundo del automóvil ha tomado nota, claramente, y es sólo cuestión de tiempo antes de que un nuevo Koenigsegg se nos ofrezca en cómodas cuotas mensuales. Bueno… quizá exageramos en esto último, pero al menos soñar sí que sale gratis.

Topics
Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
¿Cuántos caballos de fuerza tiene un auto de Fórmula 1?
cuantos caballos de fuerza tiene auto formula 1 f  rmula

Williams Racing / Williams Racing
Los autos de Fórmula 1 producen una increíble cantidad de caballos de fuerza. Verlos zumbar alrededor de la pista hace que sea fácil olvidar que cada uno es una maravilla de la ingeniería. Los motores de los coches de carreras de F1, o, para usar el término correcto, las unidades de potencia, producen cantidades prodigiosas de energía, siguiendo las regulaciones específicas y estrictamente aplicadas de la FIA F1 para asuntos técnicos, deportivos y financieros.

Los coches de F1 sacan el máximo partido posible a cada elemento de su diseño y construcción. Aún así, la primera pregunta que suelen hacer los fanáticos es: "¿Cuántos caballos de fuerza tienen los motores de F1?" La respuesta simple para la temporada 2024 de F1 es aproximadamente 1,000 caballos de fuerza, pero hay mucho más.
Por qué es importante la potencia del motor de F1
Chico / Pixabay
Los equipos de F1 gastan cientos de millones de dólares cada temporada para participar en el pináculo del automovilismo. El objetivo principal de las complejas regulaciones de la FIA es mantener las carreras de los Grandes Premios de F1 competitivas, seguras y justas. La cantidad que cada equipo puede gastar en el desarrollo y operación de autos cada temporada está limitada para minimizar el riesgo de que los propietarios de equipos con los bolsillos más profundos gobiernen el deporte.

Leer más
Apple Maps quiere llevar el nivel de personalización hasta las entrañas del auto
apple mapas equipo a pie ios maps 11

La pelea de los mapas GPS de los celulares podría estar dando un nuevo paso importante, ya que Apple Maps quiere tomar la delantera en un nivel de personalización no existente en aplicaciones similares como Google Maps o Waze.

La última solicitud de patente de Apple, descubierta por primera vez por Wccftech, indica que el programa de mapas quiere innovar metiéndose hasta en las entrañas del auto para entregar consejos.

Leer más
¿Debería comprar un vehículo eléctrico usado? Tal vez, pero es complicado
deberia comprar vehiculo electrico usado auto el  ctrico

Stephen Edelstein / DT
Los autos eléctricos son cada vez más baratos, de forma lenta pero segura. Durante el último año, Ford y Tesla han estado rebajando sus vehículos eléctricos más populares, mientras que otras marcas, como Rivian, están sentando las bases para modelos completamente nuevos y más baratos.

Pero aún así sería difícil decir que los autos eléctricos son baratos, y comprar un automóvil completamente nuevo en primer lugar es un obstáculo en sí mismo para muchos compradores potenciales. Según Statista, las ventas de coches usados representaron alrededor del 74% de todas las ventas de coches en 2022, y aunque es probable que esta cifra cambie a medida que los coches eléctricos se vuelvan más baratos, el hecho es que la mayoría de los compradores de coches preferirían ahorrar dinero y comprar un coche usado en lugar de comprar algo nuevo.
Comprar un auto nuevo ya no es lo que solía ser
Comprar un automóvil con un tren motriz eléctrico no necesariamente tiene que ser tan diferente de comprar un vehículo con motor de combustión interna (ICE). Pero hay un poco más que eso.
Tesla
Junto con el cambio a un tren motriz eléctrico, los vehículos eléctricos también tienden a priorizar el software y la tecnología de conducción autónoma, lo que aumenta la necesidad de una mejor potencia informática. Con el desarrollo de nuevas tecnologías avanzando más rápidamente y creando la necesidad de potencia de procesamiento adicional, es probable que los vehículos eléctricos tiendan a quedarse atrás en funciones más rápidamente que los vehículos con motor de combustión interna, al igual que un teléfono inteligente de cuatro años puede no ofrecer todas las características que tiene un teléfono nuevo. Para ser claros, los autos nuevos siempre han ofrecido nuevas características, pero la velocidad a la que se implementan nuevas características importantes ciertamente parece estar acelerándose.

Leer más