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Las mejores radios para autos de 2020

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Renovar las radios para autos solía ser tan simple como extraer el viejo dispositivo e instalar uno nuevo, y poco han cambiado las cosas en 2020. Sin embargo, ahora existe la posibilidad de agregar un sistema de infotaintment con pantalla táctil a tu automóvil, sin importar que éste haya sido fabricado en los años 80. Si estás buscando una actualización de tu sistema de audio, aquí están los mejores equipos de sonidos disponibles.

Sony XAV-AX100 ($300+)

Las mejores radios para autos de 2020
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

El XAV-AX100 de Sony figura en la creciente lista de equipos de sonido para autos no originales compatibles con el sistema Apple CarPlay. El dispositivo está fabricado alrededor de una pantalla táctil de 6.2 pulgadas, aunque también responde a comandos de voz. El fabricante japonés incluyó también una perilla de volumen como los modelos más clásicos.

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Por otra parte, la radio de Sony está lista para emparejarse con una cámara de visión trasera, aunque no incluye el hardware necesario ni la cámara, por lo que si no la tienes incorporada será necesario comprarla por separado.

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Pioneer MVH-S310BT ($80+)

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Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Aunque los equipos de música con CD ya quedaron atrás, el MVH-S310BT de Piooner tiene un diseño similar a las radios de aquella década. Si eres fanático del Apple II, el VCR y el juego Grand Theft Auto Original, este receptor de audio será tu opción ideal, ya que cuenta con la tecnología Bluetooth, para que los usuarios puedan transmitir música.

El equipo es compatible con aplicaciones de streaming como Pandora y Spotify, además de integrar un sistema de llamadas con manos libres, siempre que esté instalado en tu automóvil un micrófono, sin importar si no es original o es el más económico que haya en el mercado. Y además de un puerto USB, se incluye una entrada AUX para reproducir CD, si es que aún te sientes de la vieja escuela.

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Kenwood Excelon KMM-X704 ($130+)

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Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

El Excelon KMM-X704 de Kenwood funciona bien como un estéreo de rango medio. No es un dispositivo tan básico como las unidades más baratas del mercado, aunque tampoco es tan avanzado como uno de gama alta. En lo que respecta a sus características, el equipo ofrece buen sonido, diferentes opciones de personalización útiles para adaptarse a lo que sea que escuches y un ecualizador de 13 bandas.

La conectividad Bluetooth también está integrada, y te permitirá escuchar tu música directamente desde tu teléfono inteligente. Entre las opciones ofrece este modelo está la posibilidad de conectar dos teléfonos móviles al mismo tiempo, además de ser compatible con Amazon Alexa.

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Pioneer AVH-X490BS ($319+)

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Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

El elemento central del modelo AVH-X490BS de Pioneer es una pantalla de 7.0 pulgadas con una resolución aceptable de 800 x 480 píxeles. Con respecto a su tamaño, necesitarás un espacio lo suficientemente grande en tu tablero para instalarlo. Hablamos aquí de una unidad doble, por lo que probablemente no se ajustará a los autos más antiguos con tanta facilidad.

La compañía ha dicho que la conexión via USB produce un sonido limpio y claro cuando se enlaza a un teléfono inteligente o un iPhone, y el AVH devuelve la suficiente electricidad  como para evitar que la batería de tu dispositivo se agote. La conectividad Bluetooth y un amplificador vienen incluidos, la navegación (GPS) está disponible a un costo adicional y todos los usuarios podrán descargar aplicaciones como Pandora, Spotify y SiriusXM.

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Alpine CDE-172BT ($130+)

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Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

No recomendaríamos este dispositivo de Alpine a un verdadero audiófilo porque se trata de una unidad relativamente básica. Por otro lado, no deja de ser una buena opción para aquellos que simplemente quieren reemplazar una radio rota, o para aquellos que acaban de comprar un automóvil usado que viene son radio.

Incluye las características fundamentales que se espera ver en un equipo moderno (incluida la conexión Bluetooth, un reproductor de CD y un puerto USB de alta velocidad) en un paquete sencillo que es fácil de instalar y de utilizar por cualquier usuario. Se trata de un diseño bastante discreto, y se integra bastante bien, sin importar el tipo de automóvil en el que lo instales.

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Felipe Garrido
Felipe Garrido es un periodista chileno de 29 años egresado de la Universidad Santo Tomás, apasionado de la música…
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Según informó la BBC, Ford había apostado por incorporar herramientas de inteligencia artificial para agilizar y optimizar la inspección de calidad en sus líneas de producción, un movimiento que en principio parecía coherente con la tendencia global de automatizar procesos repetitivos y costosos. Sin embargo, los resultados en la práctica no estuvieron a la altura de las expectativas: los sistemas fallaron a la hora de detectar defectos que los ingenieros con experiencia sí identificaban, lo que generó problemas concretos en la cadena de producción.

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Sin embargo, Elon Musk no tardó en reaccionar. A través de sus redes sociales, el CEO de Tesla y jefe del área de inteligencia artificial de la empresa descartó que el Autopilot hubiera tenido alguna responsabilidad en el siniestro. La negativa de Musk sigue un patrón que ya se ha observado en casos anteriores: en 2021, tras un accidente fatal en ese mismo condado de Harris donde dos personas murieron y el vehículo circulaba sin nadie al volante, el empresario también afirmó que el sistema no estaba habilitado en el momento del choque.

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