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¿Mar o montaña? Elige y el eléctrico Chevrolet Bolt EV te lleva

Chevrolet quiere demostrar que tener un auto eléctrico no es impedimento para escapar de la rutina de la ciudad y aventurarse a la montaña o la playa. A los mandos del Bolt EV, comprobamos que las intenciones del fabricante estadounidense tienen total asidero.

Planear una buena salida de fin de semana sin preocuparse del costo de la gasolina es el primer aporte a la paz mental que nos ofrece este compacto, que en Estados Unidos se comercializa desde $36,620 dólares.

En su edición de 2020, ofrece 10 por ciento más de autonomía que su predecesor, gracias a lo cual alcanza un rango de 259 millas (417 kilómetros). Gracias a esta nueva característica, según el uso que le des, bien puedes pasar un par de días sin cargarlo.

El carro presenta un motor capaz de entregar 200 hp de potencia y un par máximo de 266 lb-ft (360 Nm), atributos que le permiten pasar de cero a 60 mph (97 km/h) en 6.5 segundos.

El diseño aerodinámico y deportivo de la carrocería se complementa con un interior coronado por asientos espaciosos y una capacidad de carga de 56.6 pies cúbicos (1,603 litros) al tumbar los asientos traseros. En el techo, puedes poner una tabla para surfear en el mar o bien los esquís para la nieve.

El eléctrico Chevrolet Bolt EV 2020 cuenta además con el sistema de calefacción de asientos y volante, que es de lo más confortable, especialmente después de haber estado por algunas horas en la nieve o el agua fría.

Viajar a la playa y la montaña en este auto es de los más divertido. A diferencia de un vehículo con motor de combustión interna, es bastante silencioso, lo cual ayuda a la desconexión del ajetreo citadino.

Otro punto alto es su sistema de detección de colisión frontal. Si el conductor no ha pisado el freno, la asistencia puede ayudar a reducir el impacto de una posible colisión.

También nos gustó su pantalla táctil, que nos informa el nivel de la batería y el rango estimado, además de la configuración de la carga, la música y los mapas, entre otras cosas.

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Los autos eléctricos son cada vez más baratos, de forma lenta pero segura. Durante el último año, Ford y Tesla han estado rebajando sus vehículos eléctricos más populares, mientras que otras marcas, como Rivian, están sentando las bases para modelos completamente nuevos y más baratos.

Pero aún así sería difícil decir que los autos eléctricos son baratos, y comprar un automóvil completamente nuevo en primer lugar es un obstáculo en sí mismo para muchos compradores potenciales. Según Statista, las ventas de coches usados representaron alrededor del 74% de todas las ventas de coches en 2022, y aunque es probable que esta cifra cambie a medida que los coches eléctricos se vuelvan más baratos, el hecho es que la mayoría de los compradores de coches preferirían ahorrar dinero y comprar un coche usado en lugar de comprar algo nuevo.
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Comprar un automóvil con un tren motriz eléctrico no necesariamente tiene que ser tan diferente de comprar un vehículo con motor de combustión interna (ICE). Pero hay un poco más que eso.
Tesla
Junto con el cambio a un tren motriz eléctrico, los vehículos eléctricos también tienden a priorizar el software y la tecnología de conducción autónoma, lo que aumenta la necesidad de una mejor potencia informática. Con el desarrollo de nuevas tecnologías avanzando más rápidamente y creando la necesidad de potencia de procesamiento adicional, es probable que los vehículos eléctricos tiendan a quedarse atrás en funciones más rápidamente que los vehículos con motor de combustión interna, al igual que un teléfono inteligente de cuatro años puede no ofrecer todas las características que tiene un teléfono nuevo. Para ser claros, los autos nuevos siempre han ofrecido nuevas características, pero la velocidad a la que se implementan nuevas características importantes ciertamente parece estar acelerándose.

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