Este llamativo estudio de diseño se llama —simplemente— Retro Prototype. Infiniti no ha querido aún revelarlo en su totalidad, pero algunas imágenes (teaser) sugieren que toma la forma de un monoplaza con un cuerpo largo y estrecho, además de tener las ruedas expuestas. El extremo delantero está en perfecta consonancia con el lenguaje de diseño de «elegancia potente» de la marca, como se vio ya en el concepto QX50… aunque tendremos que esperar hasta la próxima semana para tener una visión más general.
Aunque los detalles técnicos no se han publicado, la falta de un tubo de escape nos sugiere que este clásico no olerá a gasolina ni aceite, ya que funcionará únicamente con electricidad. Infiniti nos dice que este Retro Prototype está equipado con tecnología EV avanzada, probablemente con una solución de embalaje inteligente para el paquete de baterías.
«Comenzó como una simple idea: ¿Y si encontrásemos un auto, en el extremo sur de Japón, que hubiese estado enterrado en algún granero, escondido de todas las miradas durante 70 años?», explicó Alfonso Albaisa, vicepresidente de diseño de Infiniti, en una declaración pública. El Retro Prototype es una celebración del espíritu pionero de Infiniti.
La decisión de la compañía de rendir homenaje a los corredores clásicos es un poco desconcertante, en todo caso. Nissan lanzó la marca Infiniti en los Estados Unidos en noviembre de 1989, por lo que —ciertamente— no tiene a sus espaldas “siete décadas” de patrimonio histórico en máquinas antiguas. Se vea de donde se vea, es una decisión audaz por parte del fabricante. Desde aquí aplaudimos su originalidad, y estamos deseando ver el concepto tomando el sol en el césped en Pebble Beach.
Infiniti no ha revelado lo que el futuro le deparará al Retro Prototype. Si tenemos que adivinar, diríamos que será un modelo único, desarrollado y construido para hacer girar las cabezas en el Concours d’Elegance y en los circuitos de demostración de automóviles en los meses que vienen. No sería imposible de ponerlo en producción, pero sería una máquina extremadamente costosa, y Infiniti no es precisamente una marca conocida por la fabricación de autos a medida.
