Ford anunció recientemente el lanzamiento para el mercado europeo de una nueva campervan basada en la popular Transit Custom. Se trata de la Transit Custom Nugget, que fue desarrollada en conjunto con Westfalia, socio de la firma del óvalo azul y especialista en este tipo de vehículos.
Hasta el momento, la Custom Nugget se había vendido solo en Alemania, pero Ford quiere expandir el mercado con el nuevo modelo, comenzando con Austria, Bélgica, Alemania, Italia y Suiza.
La nueva furgoneta del fabricante estadounidense está disponible en dos opciones de carrocería: corta y larga (o Plus). La primera se puede solicitar con un techo alto fijo o uno tipo abatible, mientras que para la segunda el techo fijo es estándar.
Ambas versiones tienen capacidad para alojar a cuatro adultos, dos en una cama doble debajo del techo y otros dos en una segunda cama, ubicada en la sala de estar. Además, tienen un sector de cocina en forma de “L” en la parte posterior, con un área central para sentarse o comer. El modelo Plus cuenta con un espacio de almacenamiento adicional, además de baño y un lavabo plegable.
Las Transit Custom Nugget son impulsadas por un motor diésel EcoBlue de 2.0 litros de Ford que viene en dos configuraciones, con 128 o 168 caballos de fuerza, ambas asociadas a una transmisión automática o manual de seis velocidades.
Los dos modelos también cuentan con el sistema de entretenimiento y comunicaciones SYNC 3 de Ford, administrado con una pantalla táctil a color de ocho pulgadas o también mediante comandos de voz. Las tecnologías de asistencia consideran alerta de tráfico cruzado, detección de peatones, cámara de visión trasera y control de crucero adaptativo.
Renace interés
La nueva campervan de Ford es una competencia directa en Europa para la Volkswagen California, que no está disponible en Estados Unidos, ni siquiera en el estado que lleva su nombre.
Aunque hoy no son tan populares en Estados Unidos como lo fueron en las décadas de los 60 o 70, el año pasado los vehículos recreativos clase B o campervans fueron el único tipo de autocaravana que tuvo un aumento en los envíos mayoristas, según el informe de la Asociación de la Industria de Vehículos Recreativos.
A nivel global, los despachos del conjunto de autocaravanas disminuyeron un 8.1 por ciento en 2018 en comparación con 2017, mientras que las campervans registraron un incremento de un 12 por ciento.
Los vehículos recreativos clase B más atractivos del mercado son autosustentables y permiten ir a cualquier lugar sin una mayor infraestructura, como acceso a red eléctrica, por ejemplo.
Si la Volkswagen California o la Custom Transit Nugget de Ford fueran más asequibles y fáciles de manejar, como para recibir a parejas o una familia pequeña que sólo va de excursiones los fines de semana, su popularidad realmente podría aumentar.
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