Durante los últimos meses, los rumores sobre el llamado “iCar” de Apple han continuado incrementando. Los detalles oficiales fueron escasos, pero por fin Tim Cook habló con respecto a la incursión de Apple en la industria automotriz. La gran noticia: la compañía no está desarrollando un automóvil propio.
Sin embargo, Cook dijo que Apple está trabajando en lo que ha llamado: “La madre de todos los proyectos de AI”, refiriéndose a la tecnología de auto-conducción de vehículos, lo que podría posicionar a la empresa como un actor importante dentro del mercado automotriz.
“Nos estamos enfocando en sistemas autónomos”, dijo el CEO de la empresa a Bloomberg, en una entrevista realizada a principios de este mes pero que recién fue dada a conocer. Afirmó que los sistemas autónomos son “una tecnología clave que consideramos muy importante”, agregando que el esfuerzo de investigación de la compañía es “probablemente uno de los proyectos de Inteligencia Artificial más difíciles de trabajar”.
Con estas últimas declaraciones, parece que Apple quiere poner un freno a las especulaciones y volverse cada vez más abierto sobre algunos detalles de sus ambiciones automovilísticas. Recordemos que recibió un permiso para probar autos de conducción personal del Departamento de Vehículos Motorizados de California en abril.
El gigante de la tecnología quiere también involucrarse en la configuración de las regulaciones relacionadas a este proyecto. Por ejemplo, en diciembre pasado se descubrió una carta de Steve Kenner, Director de Integridad de Productos de Apple, dirigida a la Administración Nacional de Seguridad en el Tránsito (NHTSA). La misiva ofrecía “comentarios sobre la Política Federal Automatizada de Vehículos” y contenía sugerencias de Apple sobre cómo proteger mejor al público y mantenerse al ritmo de la innovación.
“Hemos proporcionado comentarios a la NHTSA porque Apple está invirtiendo fuertemente en aprendizaje de máquinas y sistemas autónomos”, dijo en ese entonces el portavoz de Apple, Tom Neumayr. “Hay muchas aplicaciones potenciales para estas tecnologías, incluyendo el futuro del transporte, por lo que queremos trabajar con NHTSA para ayudar a definir las mejores prácticas para la industria”.
