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Con esta EarthRoamer irás adónde quieras y a todo lujo

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Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Para planificar una expedición sin contratiempos, necesitas un carro capaz de viajar en cualquier lugar. EarthRoamer, con sede en Colorado, fabrica justamente vehículos de expedición personalizados, los cuales combinan su capacidad off-road con el lujo interior. EarthRoamer acuñó el término «vehículo de expedición», o XV, para diferenciar sus autocaravanas de los vehículos recreativos convencionales. Cada EarthRoamer es fabricada «a la orden» del cliente, basado en un chasis Ford F-550 de cuatro ruedas impulsado por un motor turbo diesel.

Los XVs son compactos, energéticamente eficientes, aventureros de lujo y accionados (en parte) por energía solar. EarthRoamer promete que los compradores podrán viajar de manera siempre segura, confiable y cómoda a lugares remotos, sitios en los cuales serán totalmente independientes, sin importar las condiciones climáticas ni las conexiones externas de agua, alcantarillado y electricidad. Todas las unidades tienen enormes paneles solares, alternadores motorizados y grandes reservas de baterías.

Dependiendo de la configuración, una EarthRoamer XV-LT puede llevar de dos a ocho aventureros. Se ofrecen dos estilos de cabina F-550: SuperCabs y Crew Cabs. El «LT» en los modelos XV-LT significa «Luxury Terrain«, lo que conlleva mayores prestaciones en comparación con muchas otras autocaravanas. Los modelos actuales incluyen el XV-LT y el XV-LT Stretch (LTS).

Debido a la creciente demanda, la lista de espera para tener una EarthRoamer se sitúa actualmente entre los 10 y los 12 meses. Debido a que los vehículos están hechos “a la orden”, no hay dos modelos iguales. Por ello, cualquiera de las creaciones de la compañía son de vehículos exclusivos, adquiridos por un único cliente.

Aunque la compañía ofrece modelos nuevos, también vende EarthRoamers usados a cualquier persona que no busque “demasiadas” prestaciones. Teniendo en cuenta que una XV-LTS nueva tiene un rango de precio que fluctúa entre los $438,00 y los $575,000 dólares —dependiendo de sus opciones— la compra de una “usada” no parece una mala idea.

Por lo demás, si el F-550 XV-LTS no te resulta lo suficientemente grande para ti, te contamos EarthRoamer está ahora trabajando en su primera EarthRoamer XV-HD, basada en un chasis Ford F-750. El XV-HD será 8 pies más largo que la versión XV-LT. La lista de precios y opciones para este modelo aún no la conocemos, pero seguro que pasará de largo del medio millón de dólares.

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Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
¿Cuántos caballos de fuerza tiene un auto de Fórmula 1?
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Los autos de Fórmula 1 producen una increíble cantidad de caballos de fuerza. Verlos zumbar alrededor de la pista hace que sea fácil olvidar que cada uno es una maravilla de la ingeniería. Los motores de los coches de carreras de F1, o, para usar el término correcto, las unidades de potencia, producen cantidades prodigiosas de energía, siguiendo las regulaciones específicas y estrictamente aplicadas de la FIA F1 para asuntos técnicos, deportivos y financieros.

Los coches de F1 sacan el máximo partido posible a cada elemento de su diseño y construcción. Aún así, la primera pregunta que suelen hacer los fanáticos es: "¿Cuántos caballos de fuerza tienen los motores de F1?" La respuesta simple para la temporada 2024 de F1 es aproximadamente 1,000 caballos de fuerza, pero hay mucho más.
Por qué es importante la potencia del motor de F1
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Los equipos de F1 gastan cientos de millones de dólares cada temporada para participar en el pináculo del automovilismo. El objetivo principal de las complejas regulaciones de la FIA es mantener las carreras de los Grandes Premios de F1 competitivas, seguras y justas. La cantidad que cada equipo puede gastar en el desarrollo y operación de autos cada temporada está limitada para minimizar el riesgo de que los propietarios de equipos con los bolsillos más profundos gobiernen el deporte.

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La última solicitud de patente de Apple, descubierta por primera vez por Wccftech, indica que el programa de mapas quiere innovar metiéndose hasta en las entrañas del auto para entregar consejos.

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¿Debería comprar un vehículo eléctrico usado? Tal vez, pero es complicado
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Los autos eléctricos son cada vez más baratos, de forma lenta pero segura. Durante el último año, Ford y Tesla han estado rebajando sus vehículos eléctricos más populares, mientras que otras marcas, como Rivian, están sentando las bases para modelos completamente nuevos y más baratos.

Pero aún así sería difícil decir que los autos eléctricos son baratos, y comprar un automóvil completamente nuevo en primer lugar es un obstáculo en sí mismo para muchos compradores potenciales. Según Statista, las ventas de coches usados representaron alrededor del 74% de todas las ventas de coches en 2022, y aunque es probable que esta cifra cambie a medida que los coches eléctricos se vuelvan más baratos, el hecho es que la mayoría de los compradores de coches preferirían ahorrar dinero y comprar un coche usado en lugar de comprar algo nuevo.
Comprar un auto nuevo ya no es lo que solía ser
Comprar un automóvil con un tren motriz eléctrico no necesariamente tiene que ser tan diferente de comprar un vehículo con motor de combustión interna (ICE). Pero hay un poco más que eso.
Tesla
Junto con el cambio a un tren motriz eléctrico, los vehículos eléctricos también tienden a priorizar el software y la tecnología de conducción autónoma, lo que aumenta la necesidad de una mejor potencia informática. Con el desarrollo de nuevas tecnologías avanzando más rápidamente y creando la necesidad de potencia de procesamiento adicional, es probable que los vehículos eléctricos tiendan a quedarse atrás en funciones más rápidamente que los vehículos con motor de combustión interna, al igual que un teléfono inteligente de cuatro años puede no ofrecer todas las características que tiene un teléfono nuevo. Para ser claros, los autos nuevos siempre han ofrecido nuevas características, pero la velocidad a la que se implementan nuevas características importantes ciertamente parece estar acelerándose.

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