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Video: 83.4 millones en modelos Aston Martin y en manos de los mejores pilotos

Esta es la nueva planta de St Athan que el fabricante británico de deportes de lujo Aston Martin posee Gales del Sur. Un video promocional muestra la nueva instalación bastante espaciosa junto con unos 65 millones de libras esterlinas (83.4 millones de dólares) en modelos de Aston.

Aston Martin ya ha comenzado a reconstruir tres supermodelos en la planta de St Athan. Cabe mencionar que esta instalación es la segunda planta de fabricación en el Reino Unido de Aston Martin.

El vídeo fue producido para celebrar la inauguración de estas instalaciones. No es la típica producción corporativa de espacios abiertos y exaltación del pasado de la empresa y lo excepcional de sus personas. En este video corporativo, los vehículos son las estrellas, cosa apropiada y a la vez muy divertida.

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El argumento del video es de tres empleados que después de entregar sus vehículos a la alineación de los 28 “históricos” y actuales Aston Martins, deciden divertirse un poco con la impresionante colección de deportivos que allí hay. Dos pilotos del Campeonato Mundial de Endurance (WEC) de Aston Martin Racing, Darren Turner y Nicki Thiim, aparecen acompañados por el ingeniero jefe de Aston Martin, Matt Becker.

Los modelos incluyen un A3 de 1921 restaurado, un DBR1 de 1958, un One-77, Vantage, un Rapide S, un Aston Martin Vulcan, y algunos más. Incluso hay un minigolf Cygnet que se queda quieto mientras otros dos carros giran alrededor de él como lobos rodeando una oveja solitaria.

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Los conductores toman los vehículos de tres a la vez, y pasan la mayor parte de su tiempo derrapando y dibujando círculos con sus neumáticos, uno alrededor del otro. Todo es muy divertido hasta que el Presidente y CEO de Aston Martin, Andy Palmer, aparece en escena. Y claro: los conductores desaparecen.

Palmer interroga a tres guardias de seguridad que afirman no haber escuchado nada. Después de decirles que pueden ir olvidándose de adquirir vehículos de la compañía, Palmer pone a los guardias a trabajar limpiando las marcas de los neumáticos.

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Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
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Cadillac
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