No hay duda de que el Jeep Wrangler es uno de los vehículos todoterreno más capaces jamás construido. Resistente, robusto, y confiable, el Wrangler sale de la línea de montaje casi listo para ir con él donde quieras. Sus atributos lo han convertido en el vehículo favorito de los fanáticos de la vida al aire libre, aunque si hay que encontrarle algún pero, este siempre ha sido su limitado espacio de carga, importante al momento de planificar alguna aventura allí fuera.
Afortunadamente, esta “deficiencia” de capacidad de carga se puede solucionar fácilmente con la adición de una rejilla portaequipajes en el techo, algo que saben hacer —y muy bien— los sistemas de plataformas Backbone y Pioneer, de Rhino-Rack.
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Con sede en Australia, Rhino-Rack sabe bastante sobre el diseño de accesorios para vehículos todo terreno. Después de todo, el movimiento por tierra se remonta al Outback, ese paisaje salvaje, remoto y accidentado que domina el interior de Australia. Durante casi 25 años, la compañía ha estado diseñando bastidores y carpas en el techo, así como otros equipos para ayudar a los conductores aventureros que se lanzan fuera de la carretera y lejos de la civilización durante días.
Ahora, la compañía ha presentado un sistema muy versátil, diseñado específicamente para el Jeep Wrangler. Se establece a partir de la plataforma Backbone, unas almohadillas que se fijan al techo del vehículo y al cual se agrega un marco de acero, que no sólo añade seguridad, sino que además limita su impacto en el diseño icónico del Wrangler.
Lo mejor de todo es que se trata de un marco de diseño modular, lo cual le permite acoplarse con otros productos del catálogo Rhino-Rack, incluida aquí la plataforma Pioneer. Esta bandeja montada en el techo amplía enormemente las capacidades del Jeep, permitiendo transportar más equipaje de una manera segura. La Pioneer añade 800 libras de capacidad de carga dinámica al vehículo, con 264 libras de capacidad de carga extra, además. Ese peso se distribuye uniformemente a través del techo del Wrangler, creando estabilidad incluso cuando se viaja por terrenos irregulares. Y, por supuesto, la plataforma Pioneer se las arregla para no alterar el perfil de diseño del Wrangler
La Pioneer también funciona con una variedad de otros accesorios de Rhino-Rack. Por ejemplo, se ofrecen complementos especialmente diseñados para llevar equipaje, bidones de combustible extra, llantas de repuesto, herramientas, y más.
Hay una serie de otras opciones disponibles cuando se trata de bastidores para poner en los techos de nuestros vehículos, incluyendo los fabricados por Thule y Yakima. Pero en el caso de Rhino-Rack, se trata de un equipo diseñado para usar fuera de carretera, y como tal ha sido probado a fondo en entornos extremos. No estamos aquí diciendo que los otros equipos no funcionen bien en terrenos complicados, sino simplemente que Rhino ha hecho grandes esfuerzos para desarrollar productos que “sobreviven” allí donde otros “mueren”.
Las plataformas Backbone y Pioneer son muy confiables y bien hechas, y por lo mismo, no son baratas. Un paquete diseñado para su uso en un Wrangler de dos puertas sale a $1,345 dólares, mientras que para un modelo de cuatro puertas cuesta $1,572.
