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Bear Grylls ajusta los asientos de la nueva Land Rover Discovery desde su paracaídas

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Para las familias numerosas, los SUV de tres filas son un regalo caído del cielo. Tener siete asientos disponibles es vital cuando se está transportando a casi todo un equipo de fútbol a través de la ciudad, aunque el ajuste manual de estos puede ser un dolor de cabeza, haciéndonos muchas veces sudar más de la cuenta. Afortunadamente, Land Rover tiene una solución.

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El fabricante de automóviles presentará un nuevo Discovery en el próximo Salón del automóvil de París, vehículo vendrá equipado con una función de “asiento inteligente” llamada Seat Fold. Usando de aplicaciones para teléfonos inteligentes InControl Remote de Land Rover, los conductores serán capaces de ajustar la distribución interior de su Discovery desde cualquier parte del mundo, prestación probada y comprobada recientemente nada menos que por Bear Grylls, justo después de haberse lanzado desde un avión.

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Como se muestra en el vídeo de abajo, Grylls fue capaz de ajustar la segunda y tercera fila de asientos de un Discovery mientras caía por los aires a 125 mph, prueba más que suficiente para hacernos ver que no sufriremos demasiado si hacemos lo mismo en un área de estacionamiento. Según Land Rover, los asientos se pueden disponerse en tan sólo 14 segundos desde cualquier teléfono inteligente con sistema operativo iOS o Android.

En cuanto al nuevo Discovery, se espera también una renovación ha tardado bastante tiempo en llegar. En efecto, este utilitario ha mantenido prácticamente el mismo diseño desde 1998, por lo que se espera que el nuevo modelo luzca —y se comporte— de una manera diferente. Land Rover “desclasificó” una imagen frontal de nuevo SUV el pasado lunes, y si el modelo “camuflado” que se muestra más arriba sirve de sugerencia, la actualización habrá de adoptar unas líneas más elegante y atractivas. La plataforma de aluminio ligero en la que se basa el actual Range Rover es también una buena apuesta.

En fin: el envoltorio que envuelve al nuevo Discovery se quitará el próximo 28 de septiembre, y podremos finalmente aclarar todas las dudas.

Daniel Matus
Former Digital Trends Contributor
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De acuerdo con la compañía israelí, el sistema hará posible una conducción con las manos fuera del volante pero con la vista puesta en el camino, además de un mantenimiento inteligente de carril incluso en tramos sin demarcación visible, funciones que operarán en zonas y bajo condiciones específicas. Las primeras implementaciones llegarán a modelos seleccionados en Estados Unidos a partir de 2027, aunque futuras integraciones dependerán de la plataforma y la configuración de cada vehículo.

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Según reportes de usuarios en foros como Reddit, corroborados posteriormente por medios especializados, el ícono flotante del velocímetro aparece junto al indicador del límite de velocidad de la vía, permitiendo al conductor visualizar de forma simultánea su velocidad actual y la permitida en ese tramo. El diseño replica exactamente la experiencia que ya existía en los teléfonos móviles y en el sistema CarPlay de Apple, manteniendo así una coherencia visual entre plataformas.

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