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Nissan celebra el día nacional de la dona con un Nismo y 2,800 libras de sprinkles

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Existe una gran cantidad de fiestas curiosas que van apareciendo cada año (el día del sombrero de fieltro, el 15 de septiembre, por ejemplo), aunque algunos de ellos están ya casi a la altura de la Navidad y el Día de la Madre.

Como la del pasado viernes, sin ir más lejos: El día Nacional de la Dona.

Relacionado: Nissan GT-R Nismo 2017: un lujo de 600 caballos de fuerza

Para celebrar a esta deliciosa masa frita, Nissan ha añadido algunos nuevos ingredientes a la receta básica: un NISMO 370Z de 350 caballos de fuerza, conducido por campeón de Drifting, Chris Forsberg. En lo que sólo puede ser descrito como una dona-cepción, Forsberg derrapó con su 370Z en un estudio con 2,800 libras de sprinkles (azúcar multicolores), todo para decorar 325 donas recién hechas.

Cuando Nissan no está haciendo donas, está haciendo autos. Y muy buenos. El fabricante de automóviles recientemente estrenó su GT-R Nismo 2017en un evento en Alemania. Con 600 caballos de fuerza y 481 libras-pie de torque, el nuevo GT-R es un verdadero monstruo, aún cuando en esta ocasión Nissan ha querido hacer más hincapié en el lujo.

En el interior encontramos un nuevo diseño de volante y de salpicadero, recubiertos en alcántara. El número de interruptores se ha reducido de 27 a 11, y ha incorporado una nueva pantalla de 8 pulgadas. Además, el modelo NISMO cuenta con asientos Recaro de cuero con inserciones de gamuza sintética en color rojo.

Nuestro editor de automoción de Digital Trends (Inglés) Alex Kalogianni, recientemente hizo un viaje a Alemania para probar por sí mismo el nuevo GT-R. Sus impresiones las dará a conocer muy pronto, así que sigan atentos a todo lo que iremos informando en Digital Trends sobre autos.

Topics
Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
¿Cuántos caballos de fuerza tiene un auto de Fórmula 1?
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Williams Racing / Williams Racing
Los autos de Fórmula 1 producen una increíble cantidad de caballos de fuerza. Verlos zumbar alrededor de la pista hace que sea fácil olvidar que cada uno es una maravilla de la ingeniería. Los motores de los coches de carreras de F1, o, para usar el término correcto, las unidades de potencia, producen cantidades prodigiosas de energía, siguiendo las regulaciones específicas y estrictamente aplicadas de la FIA F1 para asuntos técnicos, deportivos y financieros.

Los coches de F1 sacan el máximo partido posible a cada elemento de su diseño y construcción. Aún así, la primera pregunta que suelen hacer los fanáticos es: "¿Cuántos caballos de fuerza tienen los motores de F1?" La respuesta simple para la temporada 2024 de F1 es aproximadamente 1,000 caballos de fuerza, pero hay mucho más.
Por qué es importante la potencia del motor de F1
Chico / Pixabay
Los equipos de F1 gastan cientos de millones de dólares cada temporada para participar en el pináculo del automovilismo. El objetivo principal de las complejas regulaciones de la FIA es mantener las carreras de los Grandes Premios de F1 competitivas, seguras y justas. La cantidad que cada equipo puede gastar en el desarrollo y operación de autos cada temporada está limitada para minimizar el riesgo de que los propietarios de equipos con los bolsillos más profundos gobiernen el deporte.

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Apple Maps quiere llevar el nivel de personalización hasta las entrañas del auto
apple mapas equipo a pie ios maps 11

La pelea de los mapas GPS de los celulares podría estar dando un nuevo paso importante, ya que Apple Maps quiere tomar la delantera en un nivel de personalización no existente en aplicaciones similares como Google Maps o Waze.

La última solicitud de patente de Apple, descubierta por primera vez por Wccftech, indica que el programa de mapas quiere innovar metiéndose hasta en las entrañas del auto para entregar consejos.

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¿Debería comprar un vehículo eléctrico usado? Tal vez, pero es complicado
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Stephen Edelstein / DT
Los autos eléctricos son cada vez más baratos, de forma lenta pero segura. Durante el último año, Ford y Tesla han estado rebajando sus vehículos eléctricos más populares, mientras que otras marcas, como Rivian, están sentando las bases para modelos completamente nuevos y más baratos.

Pero aún así sería difícil decir que los autos eléctricos son baratos, y comprar un automóvil completamente nuevo en primer lugar es un obstáculo en sí mismo para muchos compradores potenciales. Según Statista, las ventas de coches usados representaron alrededor del 74% de todas las ventas de coches en 2022, y aunque es probable que esta cifra cambie a medida que los coches eléctricos se vuelvan más baratos, el hecho es que la mayoría de los compradores de coches preferirían ahorrar dinero y comprar un coche usado en lugar de comprar algo nuevo.
Comprar un auto nuevo ya no es lo que solía ser
Comprar un automóvil con un tren motriz eléctrico no necesariamente tiene que ser tan diferente de comprar un vehículo con motor de combustión interna (ICE). Pero hay un poco más que eso.
Tesla
Junto con el cambio a un tren motriz eléctrico, los vehículos eléctricos también tienden a priorizar el software y la tecnología de conducción autónoma, lo que aumenta la necesidad de una mejor potencia informática. Con el desarrollo de nuevas tecnologías avanzando más rápidamente y creando la necesidad de potencia de procesamiento adicional, es probable que los vehículos eléctricos tiendan a quedarse atrás en funciones más rápidamente que los vehículos con motor de combustión interna, al igual que un teléfono inteligente de cuatro años puede no ofrecer todas las características que tiene un teléfono nuevo. Para ser claros, los autos nuevos siempre han ofrecido nuevas características, pero la velocidad a la que se implementan nuevas características importantes ciertamente parece estar acelerándose.

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