AT&T lanza nuevo plan de datos para los autos conectados

Por Louis Ramirez 20 de mayo de 2016

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

El coche conectado ya es una realidad, y la conectividad inalámbrica en los autos se está expandiendo rápidamente creando grandes oportunidades para las empresas telefónicas.

Con esto en mente, AT&T anunció hoy su nuevo plan de datos para los autos conectados.

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Suscriptores a un plan de datos ilimitado de AT&T podrán agregar su auto al plan por $40 más al mes. Quienes no necesiten un plan de datos ilimitados para su carro, podrán agregar un plan de 1GB por solo $10 al mes.

AT&T estará promoviendo sus nuevos planes con una nueva campaña digital llamada «Un Viaje Completamente Nuevo».

El auto conectado es una área importante para AT&T. A partir de Q1 2016, la empresa cuenta con más de 8 millones de carros en su red y conecta a más de 50% de todos los vehículos pasajeros nuevos en los Estados Unidos. La empresa ha firmado contratos con varias compañías automotriz como Audi, BMW, Ford, Tesla y Volvo, entre otras.

La idea de AT&T es llevar las redes móviles 4G LTE a más lugares así como hacerla más rápida y accesible. Este concepto es conocido como Internet de las cosas (o IoT por sus siglas en inglés). Se trata de un concepto que busca explotar el potencial del Internet móvil no solo en nuestros teléfonos inteligentes, sino a través de todo tipo de dispositivo como las refrigeradores, los dispositivos médicos y por supuesto los autos conectados.

En Estados Unidos, AT&T es el líder en el ámbito del carro conectado. Es proveedor de conectividad para 9 de los fabricantes más importantes de automóviles del mundo, incluyendo a Ford y BMW.

Según analistas, dentro de cuatro años habrá 250 millones de coches conectados. Esta conectividad permitirá funcionalidades como abrir y cerrar las puertas a distancia, encender un motor desde una aplicación móvil y monitorear el estado del auto a cualquier momento.

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Ex escritor de Digital Trends en Español

Louis es un periodista especializado en la tecnología. Nacido en Nueva York de padres salvadoreños, Louis empezó su…

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¿Debería comprar un vehículo eléctrico usado? Tal vez, pero es complicado

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Stephen Edelstein / DT
Los autos eléctricos son cada vez más baratos, de forma lenta pero segura. Durante el último año, Ford y Tesla han estado rebajando sus vehículos eléctricos más populares, mientras que otras marcas, como Rivian, están sentando las bases para modelos completamente nuevos y más baratos.

Pero aún así sería difícil decir que los autos eléctricos son baratos, y comprar un automóvil completamente nuevo en primer lugar es un obstáculo en sí mismo para muchos compradores potenciales. Según Statista, las ventas de coches usados representaron alrededor del 74% de todas las ventas de coches en 2022, y aunque es probable que esta cifra cambie a medida que los coches eléctricos se vuelvan más baratos, el hecho es que la mayoría de los compradores de coches preferirían ahorrar dinero y comprar un coche usado en lugar de comprar algo nuevo.
Comprar un auto nuevo ya no es lo que solía ser
Comprar un automóvil con un tren motriz eléctrico no necesariamente tiene que ser tan diferente de comprar un vehículo con motor de combustión interna (ICE). Pero hay un poco más que eso.
Tesla
Junto con el cambio a un tren motriz eléctrico, los vehículos eléctricos también tienden a priorizar el software y la tecnología de conducción autónoma, lo que aumenta la necesidad de una mejor potencia informática. Con el desarrollo de nuevas tecnologías avanzando más rápidamente y creando la necesidad de potencia de procesamiento adicional, es probable que los vehículos eléctricos tiendan a quedarse atrás en funciones más rápidamente que los vehículos con motor de combustión interna, al igual que un teléfono inteligente de cuatro años puede no ofrecer todas las características que tiene un teléfono nuevo. Para ser claros, los autos nuevos siempre han ofrecido nuevas características, pero la velocidad a la que se implementan nuevas características importantes ciertamente parece estar acelerándose.

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El sedán Mercedes-Benz EQS 2025 tiene una nueva cara y una batería más grande

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El sedán Mercedes-Benz EQS llegó durante el año modelo 2022 como el buque insignia de la flota de vehículos eléctricos de Mercedes. Pero ahora que ha estado a la venta durante algunos años, es hora de que este buque insignia reciba un reacondicionamiento para que pueda seguir siendo competitivo con otros sedanes eléctricos de seis cifras como el BMW i7, el Lucid Air y el Tesla Model S. El sedán EQS actualizado está programado para llegar a los concesionarios a finales de este año como un modelo 2025.

Una de las características más controvertidas del EQS ha sido su forma aerodinámica poco ortodoxa, lo que hace que el EQS sea uno de los sedanes más aerodinámicos que existen, pero también significa que no se parece mucho a un Mercedes tradicional. Para 2025, el EQS da un paso más hacia ese aspecto tradicional con una nueva parrilla con barras cromadas como en el Mercedes Clase S. También luce el adorno de capucha característico de la marca.

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Las razones de Tesla para cortar el diez por ciento de su fuerza laboral

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El memorando interno al que han tenido acceso estos medios, tiene palabras precisas de Elon Musk para explicar los despidos.