Recientemente, BMW comunicó sus planes de agregar dos versiones del modelo i3 con baterías más grandes. Y ahora, al parecer, la familia eléctrica de BMW se expandirá de otras maneras, empezando en 2018.
Autocar reporta que una versión convertible del auto deportivo i8 y un modelo llamado iNext serán lanzados en los próximos años. No hace mucho en el CES 2016 celebrado en enero, BMW mostró el prototipo de la versión i8 convertible, pero recién en 2018 la compañía alemana develará la versión que finalmente producirá en serie.
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De todos modos, el producto final no debería lucir muy diferente al concept presentado en el CES. Tampoco sus características de performance deberían ser muy diferentes a la coupé i8. Probablemente, el convertible también tendrá, al igual que la coupé, un motor eléctrico y un motor a gasolina de 1.5-litros y tres cilindros, que, combinados, producen 357 caballos de fuerza.
Luego del lanzamiento del i8 convertible, BMW revelará el iNEXT, el cual fue descripto por Harald Kruger, miembro del directorio de BMW, como la “nueva punta de lanza de innovación y tecnología”. “El nuevo auto nos permitirá llevar ‘BMW i’ al siguiente nivel”, dijo Kruger agregando que el nuevo auto incluirá funciones de conducción autónoma, funcionalidades de conectividad, materiales ultra livianos, y la próxima generación de movilidad eléctrica.
“Con ‘BMW i’ hemos logrado rápidamente crear un marca reconocida a nivel mundial que significa sostenibilidad”, remarcó Kruger. “Desde su lanzamiento en 2013, hemos entregado más de 50,000 vehículos ‘BMW i’ a nuestros clientes. Hoy, la familia ‘BMW i’ tiene en el mercado una presencia mayor que ningún otro vehículo eléctrico. ‘BMW i’ está asumiendo un rol clave en la compañía: ‘BMW i’ está atrayendo nuevos clientes a BMW”.
Con respecto al resto de la familia de BMW, los motores eléctricos que equipan a los modelos de la serie ‘i’ pronto serán incorporados en nuevas versiones de los modelos BMW estándar. Empezando en julio, siete modelos de BMW estarán disponibles con propulsión eléctrica y/o hibrida.
