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El Audi R8 V10 Plus del Rey Midas

Cuando Audi gana algún premio, lo celebra a lo grande. Después de recibir el “Volante de Oro”, el premio que entrega la revista alemana Auto Bild, el fabricante de autos decidió darle al R8 V10 Plus un “baño de oro” para que combine con el color del trofeo. El resultado es un súper auto digno de cualquier realeza.

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Los ganadores del “Volante de Oro” son elegidos por un jurado conformado por lectores, diseñadores, pilotos de carrera, y otros expertos. El objetivo del galardón es nombrar a los mejores y más impresionantes vehículos de los últimos 12 meses.

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El R8 fue un justo ganador. La segunda generación de este Audi abandonó el motor V8 de su antecesor y lo reemplazó por un V10 de 5.2 litros ubicado en la parte trasera. En su versión estándar, este motor entrega 540 caballos de potencia y 540 nm de torque, pero en la versión V10 Plus alcanza su potencial máximo: 610 HP y 560 nm. A toda máquina, el R8 va de 0 a 100 km/h en 3.2 segundos. Gracias a su agilidad felina y a su perfecto balance, el Audi R8 es uno de los autos más placenteros y excitantes de conducir del mundo.

Éste no es el primer auto dorado que cubrimos en Digital Trends y, seguramente, tampoco será el último, pero al R8, el color dorado le queda perfecto. La atractiva coupé está actualmente en exposición en el Audi Forum en Neckarsulm, Alemania.

Lamentablemente, no hay solo buenas noticias para los fans del R8. Al parecer, algo no anduvo bien en un test drive en el Reino Unido, y, como consecuencia, hay un R8 menos en el mundo. Según el usuario de Instagram lovedbeard, un cliente que fue al concesionario para probar una de estas máquinas V10 Plus, no tuvo la mejor de las suertes. Luego de pisar un cordón a toda velocidad, perdió el control del auto totalmente; el R8 volcó y, deslizándose sobre su techo, finalmente logró detenerse. Los detalles del accidente no se han dado a conocer por el momento, pero se ha informado que el conductor no sufrió heridas de gravedad. Desafortunadamente, no se puede decir lo mismo del R8. Mira las fotos del accidente aquí.

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Tesla consigue valoración billonaria tras triunfo de Donald Trump
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Los más de 120 millones de dólares que Elon Musk contribuyó para la campaña presidencial de Donald Trump parece estar rindiendo sus frutos, ya que además de sugerir puestos para sus empleados en el gobierno y ojo, para él mismo, ahora es Tesla la compañía que se ha visto beneficiada por el triunfo del republicano.

“Tesla y su CEO Elon Musk son quizás los mayores ganadores del resultado electoral, y creemos que la victoria de Trump ayudará a acelerar la aprobación regulatoria de la tecnología de conducción autónoma de la compañía”, dijo a Reuters Garrett Nelson, analista senior de renta variable de CFRA Research.

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A la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) le preocupa que el uso de las redes sociales y su sitio web por parte de Tesla haga falsas promesas sobre el software de conducción autónoma (FSD) del fabricante de automóviles.

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El Vistiq de Cadillac es un SUV eléctrico de lujo para familias
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El lanzamiento de vehículos eléctricos de Cadillac tuvo un buen comienzo con el Lyriq, pero ahora la marca de lujo General Motors busca abordar el importante segmento de los SUV familiares de tres filas con el Vistiq 2026. Al igual que con el actual XT6 de gasolina, Cadillac no será el primero en salir al mercado. Pero espera competir con su propio diseño y tecnología distintivos.

El Cadillac Vistiq 2026, que llegará el próximo año, fusiona la apariencia de los lados de losa del XT6 con una nueva versión del tratamiento frontal del Lyriq, que los diseñadores apodaron "The Mandalorian" debido a su parecido con el casco de cierto cazarrecompensas. Se aplicaron algunos trucos para ocultar el techo alto del Vistiq, y tiene un tratamiento trasero inspirado en la camioneta clásica de culto Cadillac CTS-V, pero sigue siendo un SUV de aspecto robusto que es casi como Escalade en apariencia.
Cadillac
El Visitiq se lanza con un tren motriz de tracción total de doble motor con una potencia de 615 caballos de fuerza y 650 libras-pie de torque, que hará que este SUV de siete asientos pase de cero a 60 mph en 3.7 segundos usando un modo de control de lanzamiento llamado Velocity Max, estima Cadillac. Nada mal para un vehículo de 6,326 libras. La suspensión neumática y la dirección en las ruedas traseras disponibles deberían ayudar a enmascarar aún más ese volumen, mientras que un sistema de cancelación de ruido de la carretera tiene como objetivo limitar los sonidos ambientales que se hacen más evidentes cuando no tiene un motor de gasolina debajo del capó.

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