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Boeing Starliner llega sano y salvo a la ISS, pero con algunas fugas

La nave espacial Starliner de Boeing, con los astronautas de la NASA Butch Wilmore y Suni Williams a bordo, se acerca a la Estación Espacial Internacional para un acoplamiento autónomo mientras orbita a 257 millas sobre el Océano Pacífico Sur.
La nave espacial Starliner de Boeing, con los astronautas de la NASA Butch Wilmore y Suni Williams a bordo, se acerca a la Estación Espacial Internacional para un acoplamiento autónomo mientras orbita a 257 millas sobre el Océano Pacífico Sur. Televisión de la NASA

El Starliner de Boeing ha completado su primer viaje tripulado a la Estación Espacial Internacional (ISS), transportando a los astronautas de la NASA Butch Wilmore y Suni Williams tras su espectacular lanzamiento ayer. El Starliner se acopló a esta ISS a la 1:34 p.m. ET, después de un viaje de poco más de 24 horas desde su lanzamiento desde el Complejo de Lanzamiento Espacial-41 en la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral en Florida.

Sin embargo, el viaje no fue del todo fácil, ya que hubo varias fugas de helio del Starliner. Una de ellas fue una fuga previamente identificada en tierra, que la NASA y Boeing investigaron antes del lanzamiento y determinaron que no era lo suficientemente grave como para representar una amenaza para la misión. Sin embargo, se identificaron dos nuevas fugas durante el vuelo además de esta fuga original.

«Antes de que la tripulación durmiera, los equipos de la misión identificaron tres fugas de helio en la nave espacial», escribió la NASA en una actualización. «Uno de ellos se discutió previamente antes del vuelo junto con un plan de gestión, y los otros dos ocurrieron cuando la nave espacial llegó a la órbita. Para monitorear y manejar estas fugas, los tres colectores de helio se cerraron en vuelo durante el período de sueño de la tripulación y se reabrieron antes de las operaciones de encuentro y acoplamiento».

Con el Starliner ahora acoplado, los equipos continuarán monitoreando las fugas para ver su gravedad.

La llegada a la Estación Espacial Internacional

También hubo un problema con el primer intento de acoplar el Starliner a la estación espacial, ya que hubo un problema con los propulsores de control de reacción del Starliner. Cinco de los propulsores, que son necesarios para alinear con precisión la nave espacial con el puerto de acoplamiento de la estación, se apagaron durante el vuelo. Luego, el equipo realizó una prueba de fuego caliente y pudo volver a encender cuatro de estos cinco propulsores, que fueron suficientes para que la nave espacial se acoplara de manera segura.

La escotilla de la ISS se abrirá en breve, lo que permitirá a Wilmore y Williams entrar en la estación y saludar a la tripulación allí. Se espera que pronto llegue más información de la NASA sobre los problemas con el Starliner y la gravedad de las fugas detectadas, aunque durante la transmisión en vivo los ingenieros de la NASA aseguraron que la nave espacial era segura y estable, aunque necesitarían observarla durante la noche para obtener más información.

Diego Bastarrica
Diego Bastarrica es periodista y docente de la Universidad Diego Portales de Chile. Especialista en redes sociales…
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El Starliner de Boeing Space se acopló a la Estación Espacial Internacional en junio de 2024. NASA
La NASA ha insistido en que sus dos astronautas de Starliner no están varados en órbita mientras continúa investigando problemas con los propulsores de la nave espacial. que actualmente se encuentra acoplado a la Estación Espacial Internacional (ISS).

El Starliner llevó a los astronautas de la NASA Suni Williams y Butch Wilmore a la ISS el 6 de junio en lo que fue el primer viaje tripulado del vehículo. Pero en la aproximación final al puesto orbital, se hizo evidente que cinco de los propulsores del Starliner no funcionaban de la manera correcta.

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El lanzamiento despegó a las 10:52 a.m. ET desde Cabo Cañaveral, Florida, con dos astronautas de la NASA a bordo. Starliner es transportado por un cohete Atlas V de United Launch Alliance.

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